空壓機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力設(shè)備，簡(jiǎn)單來(lái)講就是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，主要的作用就是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體，因此應(yīng)用范圍較廣，常見(jiàn)的主要有以下幾種：

1、汽車(chē)行業(yè)。輪胎充氣。

2、食品行業(yè)及制藥工業(yè)，主要利用它壓縮空氣攪拌漿液。

3、重型建筑，修路，建房子，修橋等。

4、大型船用柴油機(jī)的啟動(dòng)。

5、礦山的通風(fēng)換氣。

6、紡紗行業(yè)中利用它壓縮空氣吹送緯紗代替?zhèn)鹘y(tǒng)梭子。

7、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。

變頻空壓機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能

通常用戶在選擇空壓機(jī)裝機(jī)容量時(shí)都會(huì)按照蕞大生產(chǎn)工況來(lái)考慮。但實(shí)際運(yùn)行工況僅達(dá)到蕞大用氣量的60%—80%，甚至更低。傳統(tǒng)的定轉(zhuǎn)速空壓機(jī)采用加卸載控制技術(shù)，在用氣量不大時(shí)為了不停機(jī)，通過(guò)卸載運(yùn)行來(lái)減少電機(jī)啟停次數(shù)，卸載狀態(tài)下電機(jī)空轉(zhuǎn)不產(chǎn)生壓縮空氣，這時(shí)候消耗的功率稱為卸載功率，實(shí)際上都是能源的浪費(fèi)。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。而空壓機(jī)采用變頻控制后就不一樣了，變頻空壓機(jī)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際用氣需求來(lái)自動(dòng)調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴮?shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)，當(dāng)用氣量降低時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速來(lái)減少耗功；實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)產(chǎn)氣跟客戶用氣需求的時(shí)時(shí)匹配，沒(méi)有卸載損耗是變頻的一大優(yōu)勢(shì)。

螺桿空壓機(jī)站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器有何影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

2、造成為馬達(dá)過(guò)載。

3、造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。

4、空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。

蕞小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果

1、機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)法上升而造成空壓機(jī)無(wú)法負(fù)載。

2、出口空氣含油量增大。

3、現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車(chē)時(shí)油槽壓力無(wú)法下降及停車(chē)后造成空壓機(jī)噴油。將蕞小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。