珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。這樣無論里的作用點(diǎn)落到平臺(tái)的任何點(diǎn)，都能準(zhǔn)確的顯示測量值，克服了力的作用點(diǎn)對(duì)測量值的影響。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

汽車檢測線都應(yīng)建立在與我國國情相符合的大部分，因而務(wù)必在測試儀器的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)加工和管理方案，逐步完善有關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)，豐富多彩檢測新項(xiàng)目內(nèi)容，有效改善檢驗(yàn)規(guī)章制度及其健全檢驗(yàn)站的營銷與管理等多方面持續(xù)進(jìn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。如遇測試的制動(dòng)力過小，停機(jī)過早，則可能是第三滾筒速度傳感器失效，應(yīng)調(diào)整其位置并加以緊固。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

現(xiàn)如今在中國已竣工的汽車檢測站(包括綜合性能檢驗(yàn)站、單位工程特點(diǎn)檢驗(yàn)站)約為3000好幾家。滾筒中心距L是指底盤測功機(jī)前后兩排滾筒支承軸線之間的距離，隨著滾筒中心矩的增加，汽車車輪的安置角隨之增大，前后滾筒對(duì)車輪支承力也隨之增大，這樣將導(dǎo)致車輛在測功機(jī)臺(tái)架上運(yùn)行滾動(dòng)阻力增大。之中1級(jí)和B級(jí)站1000多家。在中國的小轎車檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)達(dá)1000多家，貨品有1000很多類型，3000很多型號(hào)規(guī)格規(guī)格型號(hào)，己經(jīng)基礎(chǔ)具備生產(chǎn)加工較高品質(zhì)的全機(jī)械設(shè)備汽車檢測設(shè)備的專業(yè)能力。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械制造公司，1997年創(chuàng)立，始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)器設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有：測速發(fā)電機(jī)式、光電編碼器式和霍爾元件式等。坐落于廣東泉州市國家高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)器設(shè)備及檢驗(yàn)操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化有限責(zé)任公司。具備單獨(dú)修建機(jī)動(dòng)車輛綜合型能檢驗(yàn)站、安全系數(shù)檢驗(yàn)站及汽車工業(yè)、摩托生產(chǎn)制造、汽車修理、汽車運(yùn)輸、汽車貿(mào)易等公司的各種各樣自動(dòng)式機(jī)動(dòng)車檢測線的工作能力。
車速表檢驗(yàn)臺(tái)按有沒有驅(qū)動(dòng)器設(shè)備分為基本型與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器型二種。基本型檢驗(yàn)臺(tái)無驅(qū)動(dòng)器設(shè)備，它靠 被測小車主動(dòng)輪推動(dòng)滾桶轉(zhuǎn)動(dòng)；電機(jī)驅(qū)動(dòng)器型檢驗(yàn)臺(tái)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)器滾桶轉(zhuǎn)動(dòng)，再由滾桶推動(dòng)車轱轆旋 轉(zhuǎn)。除此之外，也有把車速表檢驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)臺(tái)或汽車底盤測功機(jī)組成一起的綜合性式檢驗(yàn)臺(tái)。現(xiàn)階段，檢 測站應(yīng)用數(shù)多的是基本型滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。所以在駕駛汽車時(shí)合理地運(yùn)用、準(zhǔn)確地掌握行車速度，對(duì)行車安全與高效運(yùn)用車輛有著重要意義。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

電力工程測功器：這種測功器即能做為負(fù)荷應(yīng)用，這時(shí)它消化吸收輸出功率；又可驅(qū)動(dòng)器機(jī)械設(shè)備，這時(shí)它功率。在一般情況下,不選用最輸出功率測試,而選取常用車速,比如,載貨汽車選用50km/h,轎車選用80krn/h,節(jié)氣門全開,測試驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。運(yùn)用電力工程測功器能夠非常好的模擬汽車的行車摩擦阻力和慣性力摩擦阻力，進(jìn)而撤銷測功機(jī)的汽車飛輪組織，提升了檢測精密度。電力工程測功器的生產(chǎn)制造成本增加，因此只能汽車工業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的汽車底盤測功機(jī)上才選用這類測功器。