賺錢多花的少

能賺錢給戀人花的是好男友，能賺錢多且自己花的少的男朋友更是好男友。

解放悍V注重自我節(jié)儉，給戀人賺更多錢。悍V采用先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)，健康身，減輕自身重量，保障整車輕且承載能力與普通加強(qiáng)版車架一樣承載能力。自重每降低1噸，節(jié)省燃油10%計(jì)算，則如果降低0.2噸，每百公里節(jié)省燃油2%。年行駛15萬公里，每百公里消耗燃油40L計(jì)算則節(jié)省燃油：

15萬公里/100公里*40L/百公里*6.5元/L*2%=7800元

同時(shí)，悍V上進(jìn)不斷進(jìn)取，整車及車身經(jīng)過CFD流場分析優(yōu)化、風(fēng)洞試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)和翼展導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)，有效降低了風(fēng)阻，整車行駛更加平順、省油。

全新科技 智輕設(shè)計(jì)

當(dāng)前，在計(jì)重收費(fèi)和嚴(yán)格治理超限超載的使用環(huán)境下，用戶的關(guān)注點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的輕量化、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面，車輛自重超低，拉到的貨物越多，得到的收益也越大。悍V牽引車采用的智輕設(shè)計(jì)理念，新技術(shù)、新材料、新工藝得到廣泛應(yīng)用。整車采用高強(qiáng)度鋼優(yōu)化車架，應(yīng)用輕量化懸掛技術(shù)，質(zhì)量更輕，更加節(jié)能。

采用少片簧或選裝氣囊懸掛，進(jìn)一步減低自重，重載無憂。鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱，自重輕，防腐性能佳，同時(shí)提升了系統(tǒng)清潔度。經(jīng)過嚴(yán)格論證實(shí)驗(yàn)的智輕技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)降自重的同時(shí)，大大提高了整車的可靠性。以悍V LNG 6×2 牽引車為例，在上述輕量化優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過采用高強(qiáng)度輕量化氣囊支架，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降重90公斤，是國內(nèi)最輕的三軸牽引車，可有效提高用戶的運(yùn)營收益。

解放悍V在原來的新悍威基礎(chǔ)上升級而來，在車身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來看，悍V采用歐系車家族式臉譜設(shè)計(jì)，凸顯青島解放的卡車品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿，線條簡介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽罩兩車略有不同，同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車后視鏡與雨刮一樣，整體無明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進(jìn)氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。

自從青汽悍V車型匹配的錫柴奧威機(jī)投放市場以來，憑借著錫柴機(jī)在節(jié)油性和可靠性等方面的優(yōu)勢，受到了眾多用戶的好評，用戶購車青汽悍V奧威機(jī)已經(jīng)是目前用戶。推介會現(xiàn)場，一汽錫柴河南事業(yè)部通過對奧威發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，與用戶咨詢的發(fā)動機(jī)油耗、動力性、使用保養(yǎng)及售后服務(wù)方面的問題進(jìn)行了相應(yīng)的解答，讓用戶對青汽車配置的奧威機(jī)產(chǎn)品有了更深入的了解。