蜂巢土工格室的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達(dá)0。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。用于消防車道的植草格基層處理：1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計要求。2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計要求相同。3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實的石頭上。

土工格室作為一種新型加筋加固材料，在現(xiàn)代土工材料建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。在公路、鐵路、市政、水利等建設(shè)中，建設(shè)擋墻、橋泰條撤出黎、阮地基加固、邊坡防護(hù)綠化、水渠河道治理方面，具有著獨特的優(yōu)勢。

土工格室是一種有條狀片材按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列，并把連接的節(jié)點通過超聲波焊接、熱熔焊接、鉚釘鉚固、或者插接等方式連接在一起，從而形成的一種具有一定高度的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料。土工格室高度有70-100-150-200等，這個高度都可以隨意調(diào)整。由于高度上的優(yōu)勢，比土工格柵具有更好的加固效果，是國際上目前推崇的土工合成材料

回填客土  　　土工格室固定好后即可向格室內(nèi)填充客土。客土應(yīng)盡量選擇種植土，路基施工時清除的表土是理想的土源，嚴(yán)禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。充填前可適當(dāng)濕潤土體使之成團(tuán)有利于施工。土工布在下雨的時候需要注意什么雨季施工，應(yīng)盡量避免雨天澆筑砼，無紡?fù)凉げ紤?yīng)用為搶進(jìn)度而須進(jìn)行砼澆筑時。充填時可自下而上逐層進(jìn)行，施工不便時可設(shè)置扶梯多人傳遞塊。充填時應(yīng)使每個格室中的客土密實、飽滿，并高出格室表面1～50px。充填時應(yīng)特別注意施工安全，攀爬作業(yè)必須使用安全繩。  　　噴播施工  　　客土回填完畢后應(yīng)抓緊進(jìn)行噴播施工。按設(shè)計比例配合草種、木纖維、保水劑、黏合劑、肥料、染色劑及水的混合物料，并通過噴播機均勻噴射于坡面。

加筋土工格室生產(chǎn)廠家

簡單的鋼筋取樣：一、原材料試驗：任取一根進(jìn)場的鋼筋原材料，截去1m，每種規(guī)格各取兩組（抗拉、抗扭)，每組各3根，1、抗拉實驗取樣長度為500mm，2、抗扭實驗取樣長度為350mm;二、焊接試驗：隨機在焊接現(xiàn)場取樣，1、閃光對焊取兩組，每組2根，取樣長度為500mm，2、電渣壓力焊取樣2組，每組3根，取樣長度500mm。用土工格室對飽和黃土地基進(jìn)行局部換填加固，形成水平向加筋復(fù)合結(jié)構(gòu)體，能提高地基承載力，達(dá)到加固飽和黃土地基之目的。