東莞市永力電機(jī)有限公司，與2005年在東莞成立。是專業(yè)從事AC小型調(diào)速馬達(dá)、DC小型直流馬達(dá)和中型齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的企業(yè)。主載著電機(jī)工業(yè)發(fā)展的科技水平。公司的經(jīng)營理念是：“品質(zhì)服務(wù)客戶、品牌成就價(jià)值”

交流電機(jī)是一個(gè)非常廣義分類，電機(jī)本身的種類就是非常大的，交流電機(jī)本身也可以分低速跟高速，低速的可以叫低速電機(jī)、交流低速電機(jī)，高速的可以叫高速電機(jī)，高速電動機(jī)，交流高速電機(jī)，而高速電機(jī)又可以被稱為電主軸，高速電主軸等等。

電主軸：

電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。對有電刷提升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，應(yīng)放下電刷，并斷開短路裝置，合上定子電路開關(guān)，扳動變阻器。

電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行？

電機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)，會造成：

（1） 電機(jī)功率因數(shù)低；

（2） 電機(jī)效率低。

會造成設(shè)備浪費(fèi)，運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。

（1）負(fù)載過大；

（2）缺相；

（3）風(fēng)道堵塞；

（4）低速運(yùn)行時(shí)間過長；

（5）電源諧波過大。

為什么不能任意起動寒冷環(huán)境中的電機(jī)？

電機(jī)在低溫環(huán)境中過長，會：

（1） 電機(jī)絕緣開裂；

（2） 軸承潤滑脂凍a結(jié)；

（3） 導(dǎo)線接頭焊錫粉化。

因此，電機(jī)在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存，在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對繞組和軸承進(jìn)行檢查。

電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些？

（1）三相電壓不平衡；

（2）電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好；

（3）電機(jī)繞組匝間短路或?qū)Φ?、相間短路；

（4）接線錯(cuò)誤。

在實(shí)際應(yīng)用中，交流電動機(jī)總是與生產(chǎn)機(jī)械相聯(lián)系，形成電力拖動系統(tǒng)。不同的生產(chǎn)機(jī)械要求不同的速度，即使同一個(gè)生產(chǎn)機(jī)械在不同的運(yùn)行工況下，也需要不同的速度，因而需要對拖動系統(tǒng)的運(yùn)行速度加以調(diào)節(jié)，即產(chǎn)生了交流電動機(jī)調(diào)速。交流電動機(jī)，尤其是籠型感應(yīng)電動機(jī)，由于沒有機(jī)械換向裝置，結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、造價(jià)低廉，且有良好的節(jié)能效果，在單機(jī)容量和速度極限等方面都比直流電動機(jī)高;特別是在灰塵多、有危險(xiǎn)的惡劣環(huán)境里，交流電動機(jī)更為適用。但交流電動機(jī)的調(diào)速性能不如直流電動機(jī)好，在很長一段時(shí)間內(nèi)，交流電動機(jī)只能作恒速運(yùn)行。解決交流電動機(jī)的調(diào)速問題，一直是電力拖動工作者所關(guān)注和研究的課題。發(fā)展簡史早在20世紀(jì)30年代，不少學(xué)者就提出了各種交流調(diào)速系統(tǒng)，企圖改善交流電動機(jī)的調(diào)速性能。4、對繞線型轉(zhuǎn)子應(yīng)檢查其集電環(huán)上的電刷裝置是否能正常工作，電刷壓力是否符合要求。