金屬?lài)娡康男Ч趺刺岣?

1.在在噴涂金屬前，需要對(duì)噴涂的地點(diǎn)進(jìn)行清理，不能夠在噴涂的過(guò)程中出現(xiàn)雜質(zhì)的現(xiàn)象，要保障金屬的完整性。

2.在噴涂的過(guò)程中，只是為金屬表面進(jìn)行一層裝飾，不能夠噴涂太厚的油漆，這樣會(huì)導(dǎo)致油漆太厚出現(xiàn)顏色變形的現(xiàn)象出現(xiàn)，這樣不利于正常的使用。

3.在噴涂時(shí)要保障油漆的均勻性，在噴涂前需要對(duì)油漆進(jìn)行攪拌，這才能夠使油漆充分的進(jìn)行融合，不會(huì)出現(xiàn)油漆上層比較清淡，下面由比較渾濁的現(xiàn)象出現(xiàn)。

4.在噴涂的過(guò)程中如果油漆太粘稠，那么在噴涂使可以使用添加劑進(jìn)行使用，但是需要根據(jù)相關(guān)的比例進(jìn)行調(diào)配，不能夠出現(xiàn)比例失衡的現(xiàn)象。

金屬?lài)娡坑心男﹥?yōu)點(diǎn)？

1.在噴涂的過(guò)程中，零件受熱不超過(guò)70~80℃，因此零件不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，也不會(huì)發(fā)生變形。

2.噴涂層的厚度比電鍍層的厚度要大的多，可達(dá)10毫米，有時(shí)能達(dá)到15—20毫米。

3.根據(jù)對(duì)噴涂層的要求可以采用與零件材料相同或不同的噴涂材料，并可以在各種金屬、塑料、碳素、木材等材質(zhì)上進(jìn)行噴涂。

4.成本低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效果，用于修復(fù)磨損零件的價(jià)值，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的資料統(tǒng)計(jì)僅為新零件的10—60%。

5.噴涂的設(shè)備和工藝操作比較簡(jiǎn)單。可不受零件形狀的限制。在噴涂后可以采用各種機(jī)械方法進(jìn)行加工。

涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差：

   有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià)，經(jīng)常會(huì)通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。一般常見(jiàn)的有如：1，涂裝生產(chǎn)線(xiàn)前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠，這樣就會(huì)造成串液；2，固化時(shí)沒(méi)有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良；3，噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時(shí)工件過(guò)熱或者是不夠固定．

噴涂生產(chǎn)制造自動(dòng)化技術(shù)水平低，基本上全是采用人力噴漆工作；因?yàn)樾袠I(yè)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)化水準(zhǔn)差，許多 企業(yè)噴漆工作廣泛采用外包工的方法，總體涂裝技術(shù)實(shí)力較低，導(dǎo)致效率噴漆系統(tǒng)應(yīng)用較少，很多應(yīng)用噴漆效率低的工具，在消耗涂料的另外造成很多廢漆、有機(jī)廢氣，另外也導(dǎo)致涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備環(huán)境污染比較嚴(yán)重、生產(chǎn)車(chē)間總體自然環(huán)境差，使行業(yè)涂裝應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)處于非量變到質(zhì)變當(dāng)中。