電動汽車交流充電樁介紹

充電樁的交流工作電壓(220±15％)V，額度輸出電流(AC)為32 A(七芯插座)，普通純電動轎車用交流充電樁充滿電大約需要6～8 h，充電樁更適用于慢速充電。交流充電樁一般由樁體、電氣模塊、計量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成。根據(jù)安裝方式的不同，樁體可分為落地式和壁掛式兩種。落地式充電樁適合在各種停車場和路邊停車位進行地面安裝；壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物上進行壁掛安裝，如地下停車場或車庫。

充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能；充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

物業(yè)企業(yè)對汽車充電樁負維護管理責(zé)任

物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強對充電設(shè)施周邊環(huán)境的日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，立即設(shè)置警示標(biāo)識并通知業(yè)主立即停止使用，進行維修或整改，待故障或安全隱患消除后，方可恢復(fù)使用；針對充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害，進行風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查，制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案，定期開展事故應(yīng)急救援演練和人員避險自救培訓(xùn)，提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計

風(fēng)扇直通風(fēng)的優(yōu)點是成本低，安裝簡單，能耗低。缺點是由于直通風(fēng)，室外灰塵更容易進入機柜。如果使用高密度濾網(wǎng)，需要經(jīng)常維護和清洗;如果使用高密度濾網(wǎng)，進入機柜的灰塵會更多。該方案常用于移動和連接北方地區(qū)。也是目前充電樁的應(yīng)用模式。

與此同時，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準時，自動報警并停止工作，以確保機器的相對安全。目前常用的通訊室外機柜制冷方式有四種：風(fēng)機直通風(fēng)，熱交換，TEC，空調(diào)。