交通工具

汽車和摩托車采用輕量化材料能夠大大降低車身自重，從而大幅改善油耗。用泡沫鋁可以制成一些質量輕但剛度大的結構件，例如汽車擋板、行李箱蓋等，也可以充當車身周邊防撞梁的材料，通過優(yōu)異的吸能能力極大限度地減少沖撞部分的變形，粗略估計汽車零件在強度不減弱的前提下，質量可以降低50%以上。隨著石油成本的提高以及世界對于溫室氣體的，未來泡沫鋁面對由石油制成的塑料時將會更有優(yōu)勢。

熔體發(fā)泡法制備的泡沫鋁，通孔和閉孔同時存在。4.1.2 滲流鑄造法在一定的壓力作用下，將鋁液澆入到裝有載體顆粒的鑄造模型中，使鋁液體滲入到載體顆粒的間隙當中從而獲得鋁-載體復合體，鋁液凝固后可以從復合體中去除載體從而獲得具有連通孔隙的海綿狀泡沫鋁，其成品為通孔。載體顆粒可以是無機材料，也可以是有機材料。無機材料可用蛭石、泥球、可溶性鹽等，有機材料可用高分子顆粒。采用這種方法時，造孔劑堆積密度要高，以保證顆粒之間互相接觸，以便將來除去，為了防止鋁液在鑄入時過早凝固，要將造孔劑預熱。


泡沫鋁應用于高速列車、汽車箱板其隔聲量接近30dB。據(jù)試驗數(shù)據(jù)證明普通聲屏隔聲量級只能降低5dB，泡沫鋁材料可以達到降低10-20dB。隨著泡沫鋁產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，泡沫鋁以其優(yōu)越的吸音降噪及相關性能在越來越多的領域被使用，主要集中在公路聲屏障、公路隧道降噪、海底隧道降噪、隧道通風口；游泳館的吸聲壁；娛樂場所內(nèi)部裝飾；泡沫鋁隔聲地板；泡沫鋁制作貨車,客車和轎車消聲器；泡沫鋁制作建筑吸聲內(nèi)襯，如錄音室、配音室、音樂廳、會議廳、體育場館等。