七氟丙烷滅火設(shè)備機(jī)械應(yīng)急操作啟動(dòng)方式    當(dāng)自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)均失效時(shí)，可按以下步驟實(shí)施機(jī)械應(yīng)急操作：1）手動(dòng)關(guān)閉聯(lián)動(dòng)設(shè)備，并切斷電源；2）拔出相應(yīng)防護(hù)區(qū)驅(qū)動(dòng)氣體瓶組電磁型驅(qū)動(dòng)裝置上的“機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)保險(xiǎn)銷”，按下機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)按鈕，電磁型驅(qū)動(dòng)裝置打開(kāi)驅(qū)動(dòng)氣體瓶組容器閥釋放驅(qū)動(dòng)氣體，啟動(dòng)滅火設(shè)備。。為了加強(qiáng)礦生產(chǎn)指揮中心七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)的管理，確保滅火系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的完好、有效，保證生產(chǎn)指揮中心的消防安全。。。。。。。。。。。。。。

七氟丙烷滅火設(shè)備售后服務(wù)

    1）服務(wù)宗旨：誠(chéng)信、快速、有效、周到。

   2）服務(wù)目標(biāo)：優(yōu)良產(chǎn)品，誠(chéng)信為本，客戶至上，服務(wù)周到

   3）服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在很短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，為需方快速排除故障。

   4）服務(wù)原則：按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定產(chǎn)品實(shí)行三包，在保修期內(nèi)的供方將免費(fèi)維修和更換因質(zhì)量原因造成的零部件損壞；保修期外零部件的損壞、使用單位人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

   5）培訓(xùn)：為使用單位培訓(xùn)人員，使其了解系統(tǒng)的工作原理，能熟練的操作系統(tǒng)，并能解決常見(jiàn)問(wèn)題。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才能釋放二氧化碳來(lái)滅火?？刂浦鳈C(jī)上有“自動(dòng)”和“手動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)也可與主機(jī)分開(kāi)，設(shè)置在防護(hù)區(qū)外），當(dāng)將其置于“自動(dòng)”位置時(shí)，滅火設(shè)備處于自動(dòng)狀態(tài)。不明確的疏散和召集程序以及船員對(duì)二氧化碳致命效應(yīng)的擔(dān)憂都會(huì)造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來(lái)所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡?，并?huì)對(duì)船舶及船上設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會(huì)造成人員傷1亡。除非船員對(duì)二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當(dāng)充分的了解，否則，他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時(shí)有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹(shù)立對(duì)固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險(xiǎn)的警惕意識(shí)；突出在船舶機(jī)艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強(qiáng)調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當(dāng)程序和培訓(xùn)的重要性。