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發(fā)布時間:2020-10-14 21:16  
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如何操作使隧道爐達到工作性能?
1、輸送程序:
(1)電源開關打開后,開啟隧道爐輸送帶運轉正常;
(2)調配輸送帶至該產品所需的速度;
2、異常處理:
(1)如作業(yè)中發(fā)生馬達運轉不正常或隧道爐輸送帶停止移動,應關掉電源,并通知專業(yè)人員維修;
(2)作業(yè)中如溫度不正常應關掉電源,并通知專業(yè)人員進行維修;
3、安全事項:
(1)嚴禁烘烤、等物品;
(2)調配溫度時避免溫度過高,以免造成料件報廢或隧道爐燒毀;
4、清潔保養(yǎng);
(1)每天進行一次機體清潔;
(2)每月進行整機清潔,延長隧道爐的使用壽命;
標王主營產品系列:工業(yè)烘箱(烤箱)系列、隧道爐(烘干線)系列、UV機系列
標王打造'烘干固化設備行業(yè)第1品牌',強大的團隊、先進的技術、1流的服務!
隧道爐烘干線的竄動調整
根據轉筒干燥的工作原理、結構特點,隧道爐烘干線在運行中有小 幅度的往復竄動,使得托輪、托圈的磨損均勻,這樣隧道爐烘干線運行就 容易平穩(wěn),對長期安全運轉有較大的好處。檢查擋輪受力、轉動及滾圈與托輪的相對位置是否處于中 間。若不,要根據筒體回轉方向調整托輪改變托輪組的中心線, 采取朝某一方向同時歪斜托輪,使其與筒體中心線形成微小的偏角。一區(qū)的新風與排潮風閥開度大小要與二區(qū)的新風與排潮風閥的開度均衡且為設定值。
隧道爐烘干線爐烘干線的密封
隧道爐烘干線的密封是一個十分重要的問題,它直接影響到產品 的數和質量,影響到窯爐的工作效率。
影響隧道爐烘干線密封的,主要是四個東西:
①窯門;②砂封;③曲封;④車封。
前三者巳愈來愈被人們所重視,而第四項似乎還注意得 不夠。所調車封,是指窯車與窯車銜接處的密封結構。這種 結構看似平常,實則對窯內的溫度、氣氛、壓力影響甚大。試 想,一般隧道爐烘干線都有幾十個車位,相應的,也有幾十道車封。 如果這些車封的密閉性能不好,當車下壓力大于車上壓力時, 就會有幾十股車下冷風竄入車上,這就會嚴重干擾窯內的燒 成。溫度控制系統(tǒng)由熱電偶、調節(jié)器、調壓器和加熱器組成,以控制各區(qū)的溫度,滿足產品的要求,達到節(jié)能的目的。反之,當車上壓力大于車下壓力時,又將會有幾十股窯內 火焰或熱空氣竄入車下,致使車下溫度升高。因此,搞好車 封,實在是一個十分重要的問題,應該引起高度的重視。
烘干爐技術改造
常用的隧道爐烘干線有室式烘干爐、自動烘干爐和滾筒式烘干爐等。前者為周期作業(yè),裝出料使用合車,后者則是連續(xù)作業(yè)。一臺由電阻加熱烘干爐改造成的遠紅外線自動烘干爐,烘乳膠石棉紙自動烘干用,它和乳膠石棉紙成形機連成生產線,實現(xiàn)了連續(xù)生產。
不論是哪一種烘干設備和采用什么熱源,其過程都是先把隧道爐烘干線 加熱,使其溫度升高,然后通過對流和傳導方式加熱烘干物,使其水分蒸發(fā),達到干燥目的。
目前,國內各類工廠的烘干設備大都是老設備,存在爐體保溫性能差、爐內氣體循環(huán)條件不理想、熱效率低、烘干 時間長、耗能多、烘干質量差等問題。隨著干操技術的發(fā)展 和節(jié)能形勢的需要,加上新的節(jié)能型電熱元件的研制成功,對老式烘干設備應逐步加以改造。