奧運會后，鋼結(jié)構(gòu)建筑得到普及和持續(xù)發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用到建筑、鐵路、橋梁和住宅等方面，各種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)數(shù)以萬計，世界先進的鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線切割機、波紋板自動焊接機床等。并且現(xiàn)在數(shù)百家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的加工制作水平具有世界先進水平，如鋼結(jié)構(gòu)制作和一級企業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)螺栓可以分為扭剪型高強螺栓和大六角高強螺栓，前面的扭剪型高強螺栓是經(jīng)過改進的，安裝方便性也有了很大的提高。近幾年，鋼產(chǎn)量每年多達6億多噸，鋼材品種完全能滿足建筑需要。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)材料標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范、以及各種專業(yè)規(guī)范和企業(yè)工法基本齊全。

武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

試驗顯示，各個跨度下桁架梁模型z向荷載位移曲線發(fā)展趨勢基本一致。豎向荷載較小時，荷載—位移曲線成線性分布，結(jié)構(gòu)處于彈性階段；隨著荷載逐漸加大，桁架梁跨中上弦桿先達到屈服；繼續(xù)加大豎向荷載作用，桁架梁跨中弦桿處屈曲變形急速增長，表現(xiàn)出塑性特征。通過試驗可以看出，增加弦桿尺寸可以有效地增大桁架梁的承載力，但也不是無限的增加。這些吊裝物不僅會墜落傷人，阻礙逃生通道，還可能會延緩災(zāi)后救援，影響建筑迅速恢復(fù)原有使用功能。幾種桁架梁極限荷載為屈服荷載的1.3倍左右，使得構(gòu)件從屈服到破壞有一定的安全空間，可保證構(gòu)件安全有效。

1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件?？紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計預(yù)拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。

2、 H型鋼屬于高l效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計選用。（除了吊車梁用工字型鋼）

1、當(dāng)承包單位施工焊接分項工程時，焊接/工藝監(jiān)理工程師應(yīng)加強對該分項工程的巡視檢查，如建設(shè)單位要求或重要部位的焊接，監(jiān)理人員應(yīng)采取旁站監(jiān)理，及時檢查施焊過程中各工序是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查焊縫的外觀質(zhì)量，如焊縫的外觀質(zhì)量不合格，則應(yīng)及時下達監(jiān)理通知要求承包單位進行整改，直到合格為止。4、鋼支撐安裝完成之后，需要檢查各個節(jié)點鏈接的穩(wěn)固性，確保符合鋼支撐的安全標(biāo)準(zhǔn)。焊縫的表面質(zhì)量合格與否是保證底片透照質(zhì)量和檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的前提。

2、焊縫外觀質(zhì)量檢查合格后，由施工單位填寫《無損檢測申請報告》，焊接/工藝監(jiān)理工程師接到《無損檢測申請報告》后，向檢測單位下達《無損檢測指令》，檢測承包單位依據(jù)指令對相應(yīng)檢測部位實施無損檢測操作。