交流充電樁適用范圍廣：適用于公共停車場、居民小區(qū)停車場、企業(yè)停車場等各類露天車場與地下停車場。交流充電樁需要借助車載充電機來充電，因此它的功率一般不會很大，一般為3.5KW、7KW 、15KW等。交流充電樁在工作時，主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車1連接的充電接口，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

充電樁的安裝非常簡單，只要當(dāng)?shù)氐臏囟?、濕度等環(huán)境符合要求，并且可以連接的電力設(shè)備，就可以安裝使用。并且充電樁體積小巧，不僅有立式的，也有掛式的可以選擇。從目前的實踐來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與新能源汽車發(fā)展距離“協(xié)調(diào)”仍很遙遠。偏重短期內(nèi)擴大運營的總規(guī)模，鮮有見到將運營與城市或社區(qū)建設(shè)相結(jié)合的例子。直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、服務(wù)區(qū)、路邊停車場、專門的電動汽車充電站等場所， 接入電網(wǎng)，為電動汽車電池提供直流電源的充電裝置。

快充，則是利用直流電，簡單粗暴的進行充電，一般來說可以用很短時間（20-30分鐘，視不同車型而定）充電80%左右，這對續(xù)航能力是一個極大的提升。因為對設(shè)施的安全、用電和消防等認知不一，場所管理者不同意建樁的現(xiàn)象較為普遍，而充電樁運營方與場所管理者沒有就利益分配機制達成一致，又進一步放大了阻力。要建立適合充電設(shè)施發(fā)展的建設(shè)標準和使用規(guī)范，鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，積極利用城市中現(xiàn)有的場地和設(shè)施，推進充電設(shè)施項目建設(shè)，完善充電設(shè)施布局。