景觀膜結構如何制作安裝，要注意以下幾點：

　　1、景觀膜結構支架制作質量與鋼結構類似，其首先的要求是所有鋼構件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。

　　2、景觀膜結構支架安裝質量主要是幾何尺寸和焊縫表面質量。為防止膜面安裝后起皺，并保證設計所需的張力，要求景觀膜結構的安裝尺寸誤差盡可能的小，特別是要控制支架的平行度、對角線等相關尺寸的誤差。安裝焊縫必須打磨平整，以防劃破膜面。

　　3、根據(jù)景觀膜結構操控荷載來斷定膜片的巨細和索的布置方法;

　　4、思考景觀膜結構膜面及其固定件的形狀以防止積水(雪);

　　5、景觀膜結構關鍵節(jié)點的規(guī)劃，以防止應力會集;

　　6、思考景觀膜結構膜材的運送和吊裝;

　　7、景觀膜結構耐久性與防火思考。

　　膜結構，是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的

穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。它廣泛用于候車廳、汽車站、停車棚、收費站頂棚。

　　1. 結構的輕巧性張拉膜結構體系的基本組成單元為支承柱，張拉索及膜材。鋼索在周邊對膜施加張拉應力形成雙曲拋物面的受力狀態(tài)，膜片兼有結構受力與建筑屋蓋隔

斷室內外環(huán)境的雙重功效。張拉膜結構自身重量輕，僅為鋼結構的1/8，混凝土結構的1/40.膜結構對水平方向作用的力與風力有良好的適應性，結構自

身有吸收力與風力的機理。

　　2. 造型和色彩的多樣性作為一種柔性材料，其在建筑上的造型變化多端，是其它材料所不能比擬的，因此也造就了膜結構多變的特性，充分體現(xiàn)出建筑形體塑造力和輕

盈、飄逸的動感曲線外觀。材料的多系列色彩進一步豐富了建筑的整體造型，材料的色彩同時具有很好的色牢度和耐久度，使膜結構建筑完全擺脫了一種單色調枯燥

重復，使得建筑、交通設施更豐富多彩。

　　3. 透光性及抗熱輻射性膜材 的半透明度與混凝土或鋼質頂蓋的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活動區(qū)域變得昏暗，使明暗區(qū)之間產生令人不適的明暗反

差。膜材的半透明度給視覺帶來了極大的舒適，其透光率從10%-21%，從而提高了免費的日光照明，節(jié)約白天光照能源。穿過膜的光線被地散射，再現(xiàn)了

其下空間的真實色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的熱輻射，減少了熱量傳遞，其遮蔭系數(shù)為0.12左右。

　　4.極強的建筑可識別性正是膜材半透明這一特性使得膜結構在夜間成為一道亮麗的風景線。通過燈光調控，膜頂通透發(fā)光，可形成異彩紛呈，有別與傳統(tǒng)建筑的獨特夜景效果，從而具有極強的建筑可識別性和標示性，其景觀效應是任何其他形式的建筑所達不到的。

　　索膜結構體育場看臺是一種不同于傳統(tǒng)結構的看臺結構方式，因為其共同新穎、美麗豐富的造型而越來越得到廣泛的運用。不要用刀子、銳器來接觸它的表面，這樣有可能劃破或者磨傷它的表面。并且它打破了以往先修建，后結構的規(guī)劃過程，結構工程師一開始就直接參與到修建的選型過程中來。膜材一種新式的修建資料，已被公認為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的第六種修建資料;減小結構的變形就有必要添加結構的抗力;而膜結構是經過改動形狀來渙散荷載，然后取得較小內力增加的。

　　膜結構一改傳統(tǒng)修建資料而運用膜材，其分量僅僅傳統(tǒng)修建的三十分之一。十堰膜結構車棚廠家,十堰膜結構公司,十堰膜結構工程介紹膜結構車棚復合材料的特點。并且膜結構可以從根本上戰(zhàn)勝傳統(tǒng)結構在大跨度(無支撐)修建上實現(xiàn)時所遇到的困難，可發(fā)明巨大的無遮擋的可視空間。其造型自在輕巧、阻燃、制造簡易、裝置方便、節(jié)能、易于、運用安全等長處，因而使它在世界各地遭到廣泛運用。這種結構方式特別適用于大型體育場館、進口廊道、大眾休閑文娛廣場、展覽會場、購物中心等范疇。