地下停車場(chǎng)做為城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， 在初期城市整體規(guī)劃中并沒有列入到政府部門融資計(jì)劃中，因此 在一些城市地區(qū)沒有充足的泊車室內(nèi)空間，造成 現(xiàn)階段在我國(guó)停車位缺口總數(shù)超出五千萬個(gè)。從中國(guó)需求看來，停車位的需求非常大。據(jù)調(diào)查，我國(guó)城市停車位需求缺口在 50%之上，近些年違停罰款單也逐漸提升。停車位太少大多數(shù)不可以滿足需求。提升的方法能夠傳動(dòng)鏈條提升、鍍鋅鋼絲繩提升和液壓機(jī)提升。空間利用率高、運(yùn)作靈便、噪音低，能夠完成自動(dòng)控制系統(tǒng)，而且能夠運(yùn)用于地面上、地底不一樣的自然環(huán)境，場(chǎng)所適應(yīng)能力強(qiáng)。

    立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：相對(duì)性于平面圖地下停車場(chǎng)，立體車庫(kù)泊車更為可以信賴，停放車子全是由設(shè)備按預(yù)訂程序運(yùn)行，駕駛員只需將車子停放到要求的部位就可以，而一般平面圖地下停車場(chǎng)非常容易出現(xiàn)碰擦惡件而引起糾紛案件。從中國(guó)需求看來，停車位的需求非常大。據(jù)調(diào)查，全國(guó)城市停車位需求空缺在 50%之上，近些年違停罰款單也逐漸提升。停車位太少大多數(shù)不可以滿足需求。立體車庫(kù)的智能化十分關(guān)鍵?，F(xiàn)階段在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)注重向自動(dòng)化技術(shù)、智能化方位發(fā)展趨勢(shì)，《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》確立了在我國(guó)將智能化做為民生改善的關(guān)鍵一部分，因此 智能立體車庫(kù)更需向智能化方位邁入。

    垂直循環(huán)系統(tǒng)立體車庫(kù)，1個(gè)停車位可停2輛車。垂直循環(huán)系統(tǒng)立體車庫(kù)有一種后工業(yè)時(shí)代的“頂勢(shì)風(fēng)”。宣布投放市場(chǎng)后或能夠非常好的處理城市難停車難題。升降式立體車庫(kù)能夠分成升降橫移立體車庫(kù)和垂直升降立體車庫(kù)二種。升降橫移停車位是根據(jù)驅(qū)動(dòng)器固定不動(dòng)汽車的底版升高、降低或是上下挪動(dòng)來做到存儲(chǔ)車子的目地。立體車庫(kù)占地少、停車位總數(shù)比一樣總面積的平面圖地下停車場(chǎng)大量，因而這種地區(qū)運(yùn)用智能立體車庫(kù)可能非常大水平上解決目前碰到的難題， 具備普遍的運(yùn)用發(fā)展趨勢(shì)優(yōu)點(diǎn)。

 相比平面停車場(chǎng)，立體車庫(kù)在空間利用方面有突出的優(yōu)勢(shì)，但仍有提升的空間，在針對(duì)不同車型高度和長(zhǎng)度以及停車位布置上還有較大改善的余地，應(yīng)積極將工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到立體車庫(kù)領(lǐng)域。垂直循環(huán)立體車庫(kù)，兩個(gè)車位可停20輛車。垂直循環(huán)立體車庫(kù)有一種后工業(yè)時(shí)代的“硬核風(fēng)”。正式投入市場(chǎng)后或可以很好的解決城市停車難問題。升降式立體車庫(kù)可以分為升降橫移立體車庫(kù)和垂直升降立體車庫(kù)兩種。升降橫移車庫(kù)是通過驅(qū)動(dòng)固定汽車的底板上升、下降或者左右移動(dòng)來達(dá)到存取車輛的目的。