三向加速度計型號工作原理和種類

三向加速度計型號是測量靜態(tài)力和動態(tài)力加速度的機電裝置。靜態(tài)力包括重力，而動態(tài)力包括振動和運動。加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就比如地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。低成本加速度計的商業(yè)應用領域主要有：民用航空、車輛控制、高速鐵路、機器人、工業(yè)自動化、探礦、玩具等等。加速度計的類型較多：按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計（檢測質量繞支承軸轉動）；按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；按測量系統(tǒng)的組成形式分類有開環(huán)式和閉環(huán)式；按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計等；按輸入軸數(shù)目分類，有單軸、雙軸和三軸加速度計；按傳感元件分類，有壓電式、壓阻式和電位器式等。通常綜合幾種不同分類法的特點來命名一種加速度計。

廊坊市航新儀器儀表有限公司三向加速度計型號應用在導航和AHRS系統(tǒng)，用于機器健康狀況檢測的振動監(jiān)控，基礎設施的結構健康狀況監(jiān)控，以及用于平臺穩(wěn)定、井下定向鉆探的傾斜監(jiān)控、施工行業(yè)平路機和勘測設備的調平、吊車穩(wěn)定系統(tǒng)吊桿傾角測量的傾角計。公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。多年來，公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻。三向加速度計型號核心的結構就是在裝配組里進行的，純手工打造，靠的是技能，拼的是手藝。在石油鉆井、大壩勘測等領域也有良好表現(xiàn)，耐高溫可達180度以上，且具有國外產(chǎn)品的指標。體積也大大減小，重量只有原來的三分之一。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設備。

石英撓性加速度計是什么，應用在什么領域？

石英柔性加速度傳感器通常是單軸扭矩反饋型加速度計。通過檢測質量檢測外部加速度信號，然后由伺服電路解調和放大，后輸出電流信號與加速度信號成比例。產(chǎn)品廣泛應用于航空航天導航系統(tǒng)，石油鉆井坡或地質勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。因此,需要對標度因數(shù)的溫度漂移進行修正,而在修正之前,首要的問題就是對試驗得到的標度因數(shù)隨溫度變化的數(shù)據(jù)進行擬合,從而得到標度因數(shù)溫度漂移曲線。它主要由差動電容傳感器的大部分，檢測質量擺組件，電磁轉矩裝置和電子放大器組成。當沿敏感軸有加速度時，檢測質量的位置發(fā)生變化，位置檢測器檢測到這種變化，然后將信號輸入到放大器，驅動力發(fā)生器將檢測質量恢復為零。加速度計的輸出是流過力發(fā)生器的電流與輸入加速度成比例。

加速度計，是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。借助一個三軸加速度計可以測得一個固定平臺相對地球表面的運動方向，但是一旦平臺運動起來，情況就會變得復雜的多。加速度計，分辨率高（13位），測量范圍達±16g。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進制補碼格式，可通過spi（3線或4線）或i2c數(shù)字接口訪問。三向加速度計型號它可以在傾斜檢測應用中測量靜態(tài)重力加速度，還可以測量運動或沖擊導致的動態(tài)加速度。