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發(fā)布時間:2020-12-28 09:56  

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靜態(tài)控制工程學科在一定范圍內(nèi)的要求

空調(diào)系統(tǒng):包括冷(熱)水單元(包括水泵,冷卻塔等)(或風冷管道水平儀等),管道,組合凈化空調(diào)箱(包括混流段,初始效果段),加熱部分,制冷部分,除濕部分,加壓部分,中效部分,靜壓部分等); 空氣過濾系統(tǒng):其他凈化設備如初級過濾器:如臭氧,紫外線燈,風淋室(包括貨物淋浴器),轉(zhuǎn)移窗,超凈工作臺,互聯(lián)鎖等凈化輔助設備。 清潔車間工程可分為空氣凈化和水凈化??諝鈨艋窃谝欢臻g內(nèi)去除空氣中的微粒,有害空氣,細菌和其他污染物,以及室內(nèi)溫度,清潔度,壓力,氣流速度和氣流。 分布,噪聲振動和照明,靜態(tài)控制工程學科在一定范圍內(nèi)的要求。無論外部空氣條件如何變化,凈化項目專門設計的房間都能保持原始設置所需的清潔度,溫度,濕度和壓力。


凈化車間與機房離隔的區(qū)別

機房方位 空調(diào)機房接近需求送風量大的凈化車間,力求風管的線路。但從避免噪聲和振蕩來說又需求把凈化車間與機房離隔。這兩方面都予以思考。離隔方法有: 結(jié)構(gòu)別離方法。有以下幾種: (1)沉降縫離隔式。使沉降縫在凈化車間與機房之間經(jīng)過,起切割效果。 (2)夾壁墻離隔式。假如機房緊靠凈化車間,不是共用一面墻隔墻,而是各自有各自的隔墻,而雙面隔墻之間留有必定寬度的縫隙。 (3)輔佐室離隔式。在凈化車間與機房之間設輔佐室,起緩沖效果。


吹淋室不能作為通常收支通道

吹淋室不能作為通常收支通道,由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動,一旦出現(xiàn)毛病,十分影響分散,所以通常均在吹淋室設旁通門,作業(yè)人員多于5人時有必要設此門。平常作業(yè)人員出凈化車間時不應走吹淋室而應走旁通門。 凈化區(qū)內(nèi)各凈化車間的門,思考到保持室內(nèi)壓力情況的需求,其開設方向要朝向壓力大的房間,由于要靠壓力把門壓緊,這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時的兩方面需求,規(guī)則凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)與室外的門作為安全分散門對待,其敞開方向一概朝向分散方向,當然,單設的安全門也是如此。