液壓油缸內(nèi)泄和外漏的起因：

1.活塞桿（或柱塞）表面磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。

2.導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損，因?qū)蛱變r(jià)低，單個(gè)都是進(jìn)行改換。

3.液壓油缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進(jìn)行修復(fù)。

4.活塞上密封膠圈磨損，此時(shí)改換即可。

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空心油缸的運(yùn)用：

運(yùn)用空心油缸時(shí)應(yīng)翻開(kāi)放氣螺母，將集油塊上開(kāi)關(guān)翻開(kāi)，插上電源，并將快速接頭套在配用液壓器械上的快速頭上。按動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，待電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)1-2分鐘，將開(kāi)關(guān)關(guān)閉置于增壓狀態(tài)，此時(shí)輸出液壓油會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)，輸出液壓油隨負(fù)載的增加而自行增壓進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)直至63MPA。此外，在液壓系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，切忌再三地加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，應(yīng)力求操作平穩(wěn)，以減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊。

作業(yè)結(jié)束后，翻開(kāi)開(kāi)關(guān)卸荷，待液壓油回油結(jié)束后，卸下快速接頭套，旋好放氣螺母，拔取電奈，關(guān)好開(kāi)關(guān)。

空心油缸的密封裝置的介紹：

1.空心油缸安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到較久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。

2.空心油缸安裝Y形時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。

3.空心油缸安裝V形密封圈時(shí)：V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過(guò)緊，以防密封阻力過(guò)大。