水性聚合物彩漿防滑路面水性聚合物防滑水性聚合物路面彩色防滑路面

水性聚合物彩漿防滑路面_與多種多樣板材堅固粘接_不脫離

水性聚合物彩漿防滑路面是一種水性環(huán)境保護改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化層析鋪路面，不僅有無機材料的剛度，又融合了有機材料的軟性，化學交聯(lián)反映聚合物使其與瀝清或混泥土農(nóng)村基層具備優(yōu)良的結合性，維持與板材同歩脹縮性，適合混泥土瀝清等多種多樣板材路面彩色化。

水性聚合物彩漿防滑路面是在原來路面之鋪上裝一層彩色聚合物耐磨損耗層，薄厚一般為2-4mm，內(nèi)慘整體彩色耐磨損石料融合聚合物的柔韌度，使其路面有著更強的耐磨損和防滑特性。水性聚合物彩漿防滑路面是在目前瀝清路面或混泥土路面上開展彩色化、防滑耐磨損、顏色靚麗長久的新式路面彩色化鋪設路面。

水性聚合物彩漿防滑路面原材料特性特性；1.色調(diào)鮮艷、特性平穩(wěn)、美觀大方、裝飾設計效果非常的好2.防滑、耐磨損、柔韌性、路面安果佳3.抗強酸強堿、油漬、抗凍融循環(huán)性噴漆型彩色瀝清是一種改性材料高分子材料聚合物新型裝飾材料。在灰黑色瀝清路面（或是混泥土路面）基本上，噴漆一層彩色瀝清透層，具備抗壓強度、抗撞擊力、耐磨損防滑柔韌度能，工程施工簡易（擺脫了彩色熱拌瀝清的多元性）成形迅速（常溫狀態(tài)2~4鐘頭干固，大半天內(nèi)對外開放）無毒性無一切味道是翠綠色節(jié)能型的商品）4.綠色、環(huán)境保護、、無有危害物資供應蒸發(fā)5.粘合力強，不脫皮，起殼，總體沒有色差。

水性高分子防滑路面水性聚合物薄層水性薄層彩色瀝青水性聚合物罩面

山東西建建筑材料有限公司（水性）高分子防滑路面主要應用于：城市綠道、自行車道、公園散步道、體育場、小區(qū)慢行道、風景旅游區(qū)道路、學校、醫(yī)院等，起防滑、裝飾、警示作用。

水性聚合物薄層路面 彩色聚合物防滑路面 聚合物刮涂黑色路面 彩色步道美化交通

時代在發(fā)展，道路也相應的從重視建設到現(xiàn)在的重視環(huán)保性能和安全性能，也特別重視道路養(yǎng)護維修。彩色路面作為一種新型的路面，它在道路交通誘導和安全方面的功能越來越受到道路工程界的青睞。

彩色路面噴涂是改變傳統(tǒng)彩色冷補料攤鋪的一種方式，彩色路面改色只需要對水泥、瀝青路面進行簡單的噴涂。彩色路面噴涂施工簡單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的黏附性好，強度、耐候性、耐磨性能更佳。

彩色路面是在普通的水泥、瀝青路面的基礎上發(fā)展起來的，彩色噴涂可以進行色彩搭配，改善美化周邊環(huán)境，與周邊建筑環(huán)境相形益彰，交通安全誘導功能更是受到道路工程和材料工程界的關注。

一、水性聚合物罩面產(chǎn)品說明

水性聚合物薄層彩色抗滑路面既適用于高速公路隧道、橋梁、急彎、長下坡、匝道和收費站廣場等特殊路面的鋪筑以增強路面抗滑性能和警示作用,也用于城市景觀道路的表面彩色化抗滑處治。

二、水性聚合物罩面產(chǎn)品特點

◆抗滑性好。其抗滑性遠遠優(yōu)于普通的瀝青路面和水泥路面。

◆耐久性好。改性涂料本身具有優(yōu)良的耐候性，并且與基面（水泥路面或瀝青路面）的粘接強度高，確保了彩色抗滑路面的實用耐久性。

◆耐磨性好。抗滑性能的耐久性。

◆路面顏色可調(diào)。可鋪筑各種不同顏色的彩色路面，美觀大方。

彩色防滑路面水性聚合物防滑路面水性彩色路面水性聚合物彩色防滑路面

近年來越來越重視環(huán)保，高環(huán)保的水性彩色路面因此得到了的普及，作為水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項？今天就讓小編帶著大家一起學習吧！

01

一：施工前準備工作

前期現(xiàn)場查勘，了解現(xiàn)場基礎、配合、工藝工序要求等相關情況；

根據(jù)現(xiàn)場查勘結果，制定（修補）施工方案；

材料、人員準備、設備調(diào)試及準備（電纜、氣管、噴槍、防護）等配套工具；

打樣人員對于施工要求的理解（做到什么面層效果）；

02

二：基礎路面檢查

對于基礎的檢查應細致而，比如：瀝青石子相互間的粘接強度；原基礎整體破損程度，如需修補，需要制定修補方案；

用高壓水槍仔細沖洗，縫隙無泥巴等污染物；

對于原基礎的缺陷修補應先試樣，確認效果后再大面修補；

彩色路面與其他結構的分色處如何處理及原基礎的狀態(tài)檢查；

03

三：彩色路面施工注意事項

各類型材料配比需按要求嚴格執(zhí)行；

噴涂中層開始，應保持噴涂均勻，槍口可適當壓低（與路面垂直為佳狀態(tài)）；

二側邊收邊位置的污染防護宜用保護膜或彩條布為佳，木板遮擋會出現(xiàn)中層噴涂的砂在擋板下口堆積情況；

中層和面層在噴涂過程中手勢應該勻速一致，避免停頓，停頓會造成材料堆積，堆積就會在干燥后出現(xiàn)光斑；

遇到空隙較大的瀝青基，面涂也建議用噴涂為佳，滾涂容易出現(xiàn)接頭。還浪費材料；

如面涂采用滾涂工藝，應采用和球場滾面同樣工藝（前滾2邊收）；

噴涂期間對天氣的掌控要求：6-12小時無雨，風力不宜超過5級。

學習完水性聚合物彩色防滑路面的施工工藝，接下來，讓我們放松一下，共同欣賞完工后的絕美水性聚合物彩色防滑路面，作為環(huán)保性能與物理性能俱佳的產(chǎn)品，它的顏值也是的高，可以給你怦然心動的感覺！

水性聚合物彩色罩面水性聚合物水性聚合物彩色路面

水性聚合物彩色罩面受歡迎的原因有哪些?

隨著我國人民群眾經(jīng)濟收入的增加，生活水平的提升，審美能力也發(fā)生了很大的變化，對于城市道路的美觀性愈發(fā)重視。而水性聚合物彩色罩面作為一種新型的環(huán)保型路面鋪裝材料，它的出現(xiàn)能夠美化環(huán)境、減少污染、延長路面的使用壽命等，非常受消費者和市民的喜愛。

交地水性聚合物彩色罩面如此受歡迎主要與以下因素有關：

一、施工便捷

在新舊瀝青路面加鋪水性聚合物彩色罩面，不需要任何的界面處理，直接加鋪該面層即可，空隙較大的瀝青路面可能需要更多的材料填縫但無需特殊處理，路面潮濕無明水即可，可水洗路面，便于清潔。

二、任意色彩

彩色瀝青基本的要求是要在各種使用環(huán)境下保持靚麗的色彩、熱熔型彩色瀝青由于色料高溫分解的原因只能做成暗紅色和綠色，而水性聚合物彩色罩面色彩無窮，可任意調(diào)配。

三、經(jīng)濟實用

在原有瀝青路面上刮鋪水性聚合物彩色罩面是一種經(jīng)濟實用的路面彩色化方案，路面的色彩僅僅取決于面層幾毫米，太厚沒有意義，另外，傳統(tǒng)黑瀝青作為道路結構材料性能。

以上交地水性聚合物彩色罩面的幾個關鍵因素正好符合消費者和市民的需求，并且還能進一步提升城市的檔次，將城市美好的一面展現(xiàn)給市民，給市民提供一個舒適的生活環(huán)境，為此才會受到人們的歡迎和喜愛。