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發(fā)布時(shí)間:2021-06-17 10:15  

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地鐵管片螺栓

施工單位在管片襯砌后進(jìn)行這種注漿,反映無法進(jìn)行,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。由于螺孔注漿是有效地保護(hù)螺栓、螺帽,并能填塞管片環(huán)向和縱向拼縫,起到一定的止水防漏作用,非常重要。為此,上海地鐵指揮部特委托我部進(jìn)行研究試驗(yàn),解決這個(gè)問題。

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地鐵管片螺栓廠家分析地鐵隧道常用管片特點(diǎn)。管片成型的隧道為了能夠達(dá)到很好的線形,完成隧道的左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、上坡、下坡等功能,需要使用不同的楔形量管片,這就要求轉(zhuǎn)彎環(huán)管片有不同的位置來達(dá)到此目的。

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雙頭弧形管片螺栓其主要缺點(diǎn)是:相對(duì)直型的螺栓而言,其弧形的形式多加了一道壓彎的加工工藝,如加工廠家工藝不當(dāng)或操作的工人不注意加工環(huán)節(jié)中的細(xì)節(jié),很容易就會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁菟ɑ《燃庸げ坏轿粚?dǎo)致螺栓在安裝時(shí)無法從管片內(nèi)順利穿過的現(xiàn)象。

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于各類盾構(gòu)掘進(jìn)隧道的管片連接,如:公路過江盾構(gòu)隧道、鐵路盾構(gòu)隧道、電力電纜盾構(gòu)隧道、發(fā)電廠吸水盾構(gòu)隧道、冷卻水循環(huán)盾構(gòu)隧道、污水排放盾構(gòu)隧道、引水(南水北調(diào))盾構(gòu)隧道、西氣東輸盾構(gòu)隧道、煤氣管道工程盾構(gòu)隧道、污水排放盾構(gòu)隧道、引水(南水北調(diào))盾構(gòu)隧道、西氣東輸盾構(gòu)隧道、煤氣管道工程盾構(gòu)隧道。

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