叉車超速報(bào)警器，叉車限速報(bào)警器，叉車限速器

機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)（Motor Vehicle Safety Management System），簡(jiǎn)稱VSMS，是基于解決廠內(nèi)叉車安全隱患與企業(yè)叉車安全管理的一套系統(tǒng)。(另有英文版、多語(yǔ)種版，可向我司客服咨詢)

    此系統(tǒng)主要用于廠區(qū)叉車管理，目前有叉車報(bào)警器，叉車限速報(bào)警器，叉車安全管理系統(tǒng)三款類型。

    叉車報(bào)警器，顧名思義，就是當(dāng)叉車超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的速度后，報(bào)警提示司機(jī)，注意減速;

    叉車限速報(bào)警器，指可以對(duì)叉車進(jìn)行直接的限速，設(shè)置速度值，如20Km/H,那么速度就會(huì)被控制在這個(gè)范圍以內(nèi)，再也開不上去了;

    叉車安全管理系統(tǒng)，這款主要用于企業(yè)對(duì)叉車和司機(jī)的管理、監(jiān)控，可以搭配管理后臺(tái)系統(tǒng)使用，叉車司機(jī)刷卡使用車輛，企業(yè)管理者可以實(shí)時(shí)查到每輛車的行使記錄，記錄，時(shí)間，司機(jī)是哪位，當(dāng)叉車發(fā)生故障損壞時(shí)，也可以更好的追究到相關(guān)人員，進(jìn)行考勤。報(bào)警器使管理者可以有效的監(jiān)管，給使用者提供了一個(gè)警示，為安全增加了一層保障。在產(chǎn)品安裝技術(shù)方面，我司一家無(wú)線安裝技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)廠家，無(wú)線安裝方式（本文為無(wú)線介紹，另有有線安裝叉車限速器），大大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的安裝流程，不損壞車輛機(jī)身，保障車輛的使用壽命。

    在實(shí)時(shí)速度監(jiān)控方面，根據(jù)市場(chǎng)需求，我司已推出帶大屏幕電子LED顯示屏，可速度實(shí)時(shí)顯示LED叉車超限速報(bào)警系統(tǒng)，以及帶IC刷卡功能、數(shù)據(jù)采集功能等的LED叉車安全管理系統(tǒng).

    在產(chǎn)品安裝技術(shù)方面，我司是一家無(wú)線安裝技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)廠家，無(wú)線安裝方式（本文為無(wú)線介紹，另有有線安裝叉車限速器），大大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的安裝流程，不損壞車輛機(jī)身，保障車輛的使用壽命。

        電子油門/機(jī)械油門叉車，電瓶叉車/電動(dòng)叉車、燃油叉車、內(nèi)燃叉車、堆垛車……均通用，合力叉車、林德叉車、杭叉、TCM、小松、龍工、臺(tái)勵(lì)福、徐工、豐田、……各品牌叉車均支持，部分品牌叉車已有安裝案例視頻可供查看、參考，可向我司在線客服索取、咨詢。（5）叉車安全管理系統(tǒng)管理監(jiān)控：叉車及駕駛員的實(shí)際工作狀況，管理層完全可以通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)，得到真實(shí)的情況，有效管理，節(jié)省不必要的浪費(fèi)，提供生產(chǎn)效率。

叉車限速器廠家

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)都很重視生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量，這些是每一個(gè)企業(yè)想要發(fā)展、存活的重要指標(biāo)，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。根據(jù)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程要求,封閉廠區(qū)車速5公里/小時(shí),開放廠區(qū)車速10公里/小時(shí),本速度監(jiān)控系統(tǒng)就是解決這種情況的，采用先進(jìn)的進(jìn)口微電腦控制技術(shù)，簡(jiǎn)潔的漢化軟件,直觀的大屏幕液晶顯示，即時(shí)速度檢測(cè)，靈敏的報(bào)警控制,可靠的內(nèi)存記錄…。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督，怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。

廣州某某企業(yè)，由于叉車師傅安全意識(shí)不高，在廠區(qū)內(nèi)行駛，不慎撞到同事張某，導(dǎo)致張某腿部粉碎性，此嚴(yán)重事故引起該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，企業(yè)管理層也意識(shí)到廠區(qū)叉車疏于管理的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)此事故，廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層馬上進(jìn)行對(duì)廠內(nèi)叉車管理的整改。本款產(chǎn)品分有有線跟無(wú)線安裝方式，無(wú)線安裝技術(shù)為我司獨(dú)有研發(fā)，簡(jiǎn)化安裝流程，不傷叉車車體，操作簡(jiǎn)便。對(duì)廠區(qū)叉車安全作出以下幾點(diǎn)批示：

1.叉車人員必須持證上崗；

2.廠區(qū)必須規(guī)定叉車行駛速度；

3.設(shè)置叉車報(bào)警提醒；

4.所有人員均可以監(jiān)控叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過(guò)一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。

叉車超速報(bào)警系統(tǒng)

由于要效率，所以速度快

由于管理懶散，所以速度快

由于行駛員安全意識(shí)不夠，所以會(huì)有事故

機(jī)動(dòng)車- 特別是叉車，忙于在限定空間廠區(qū)或碼頭或車站行駛卸貨人員，危險(xiǎn)的敵人是不安全行駛的機(jī)動(dòng)車，對(duì)于機(jī)動(dòng)車，管理和制度到底有沒有？

政府也嘗試參與過(guò)，對(duì)一些地域或廠區(qū)進(jìn)行檢查，但并沒有被重視，就算每年的事故都在增加，但負(fù)責(zé)管理這一塊的人員是對(duì)事故無(wú)動(dòng)于衷，把別人的生命置身渡外？還是暫時(shí)沒有想到比較好的辦法去管理？

唯創(chuàng)電子在近十年前由一家大的企業(yè)發(fā)起這個(gè)要求，專門研發(fā)生產(chǎn)了一款叉車限速報(bào)警器，在叉車行駛的過(guò)程中，對(duì)行駛的速度進(jìn)行控制，設(shè)定不同的三個(gè)速度給出不同的報(bào)警與限速動(dòng)作，有效的預(yù)防叉車限速行駛

目前針對(duì)用戶近十年來(lái)的使用要求，這款限速器一直在做不同功能的完善和安裝簡(jiǎn)化，經(jīng)我司工程師努力研發(fā)了一款穩(wěn)定性較強(qiáng)，且零安裝基礎(chǔ)都都可安裝的無(wú)線版本，對(duì)比之前的有線版本，不僅減少對(duì)叉車的損害，還大大減少安裝的時(shí)間

在產(chǎn)品的品質(zhì)質(zhì)量上，經(jīng)過(guò)近十年的沉淀，產(chǎn)品內(nèi)到外一步步在升級(jí)，一步步穩(wěn)定。目前使用這款產(chǎn)品的大型集團(tuán)有：、雪花、嘉士伯、百威、青島等等。3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物。我們不計(jì)較利潤(rùn)，只為你們帶來(lái)安全。還有更多的安全管理產(chǎn)品，針對(duì)不同的場(chǎng)合我們有不同的方案，等你來(lái)約…..

叉車限速器，叉車限速報(bào)警器

叉車報(bào)警器就是衡量生命的一款砝碼。

　　叉車報(bào)警器簡(jiǎn)為叉車報(bào)警器又叫叉車限速器。廣州唯創(chuàng)電子有限公司本著"安全，預(yù)防為主"的理念，根據(jù)市場(chǎng)需求，投入大量技術(shù)研發(fā)，在叉車安全方面做到無(wú)憂！

　　叉車報(bào)警器是一款專業(yè)用于檢測(cè)及提醒、記錄行車速度異常、叉車司機(jī)執(zhí)勤統(tǒng)計(jì)等工作的專業(yè)設(shè)備，此設(shè)備可通過(guò)檢測(cè)速度，以聲音和燈光的方式提醒叉車司機(jī)注意行車安全，提醒作業(yè)規(guī)范。由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的產(chǎn)品。2采用叉車報(bào)警器，進(jìn)行報(bào)警，共分三級(jí)報(bào)警速度提醒，一級(jí)閃爍，二級(jí)喇叭提醒，三級(jí)速度鎖定喇叭警同時(shí)報(bào)警提醒司機(jī)2。此設(shè)備自2002年生產(chǎn)至今，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，累計(jì)超過(guò)8000多臺(tái)，已經(jīng)成功的應(yīng)用與很多具有一定叉車數(shù)量的終端用戶中，如中國(guó)石油……。

　　同時(shí)，在長(zhǎng)期的努力當(dāng)中，該產(chǎn)品不論質(zhì)量及功能等方面都得到日本豐田公司叉車的認(rèn)可，廣泛的應(yīng)用與中國(guó)、日本、等國(guó)家。叉車報(bào)警器，并應(yīng)邀參加第七屆廣州國(guó)際品牌叉車及配件展覽會(huì)，在眾多產(chǎn)品中，叉車報(bào)警器也是奪人眼球的，在參會(huì)上得到眾多叉車廠商的關(guān)注。近年來(lái),在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,叉車的使用持續(xù)增加,叉車作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的必備設(shè)備。叉車報(bào)警器，從此為工作在叉車領(lǐng)域的工作人員為生命再添一筆。也為企業(yè)買了一個(gè)"保險(xiǎn)"。

　　既然是生命的砝碼，究竟是何寶物？請(qǐng)隨我揭開它的"面紗"：

一，叉車報(bào)警器的系統(tǒng)配置：數(shù)碼管、 按鍵、 自鎖開關(guān)、學(xué)習(xí)鍵、數(shù)據(jù)、蜂鳴器、語(yǔ)音報(bào)警等。二， 采用無(wú)線遙控設(shè)置。遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置，遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置。