304不銹鋼板是應用為廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（無磁性，使用溫度-196℃～800℃）。不銹鋼板是指耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼板，而耐酸鋼板則是指耐酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼板。不銹鋼板韌性大，切削時易產生刀瘤，惡化加工表面，這就要求冷卻潤滑液有高的潤滑性能，能起到較好的潤滑作用。

在304不銹鋼板標準中，布氏硬度用途是相對來說比較廣的，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀、又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。不銹鋼板的耐蝕性和原材料中常加上的成分有立即的關聯，在不銹鋼板材中有很多的鎳原素和鋁原素，這種原素的提升都提高了原材料的可靠性。304不銹鋼板是應用為廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（無磁性，使用溫度-196℃～800℃）。

不銹鋼板鋼板種很多，性能各異，它在發(fā)展過程中逐步形成了幾大類。不銹鋼板表面光潔，有較高的塑性、韌性和機械強度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。不銹鋼板改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應力，防止工件變形、開裂。軟化工件以便進行切削加工。不銹鋼板完全退火，用以細化中、低碳鋼經鑄造、鍛壓和焊接后出現的力學性能不佳的粗大過熱組織。

304不銹鋼板洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法，其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。由不銹鋼板制成的鐵道電氣車輛，用于車輛的底架、側板、頂棚及車間裝修件，可以減輕車重、節(jié)省能源、延長使用壽命、減少維修。304和201不銹鋼板如何區(qū)分：通過打磨機來區(qū)分:在打磨304不銹鋼板時，火花短、少;而201的則相反，火花四濺且多。大家用這種方法區(qū)分時，要保持打磨力度的一致。