交叉滾子軸承異響的原因與檢測方法

大的金屬噪音

（1）異常負荷：修正配合，研究軸承游隙，調整與負荷，修正外殼擋肩位置；

（2）安裝不良：軸、外殼的加工精度，改善安裝精度、安裝方法；

（3）潤滑劑不足或不適合：補充潤滑劑，選擇適當的潤滑劑；

（4）旋轉零件有接觸：修改曲路密封的接觸部分。

交叉滾子軸承經常用于各種機器人關節(jié)，是一種十分精密的軸承。

交叉滾子軸承異響檢測方法

目前檢測軸承異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學的噪聲檢測法，另一種是基于振動的檢測法。

1、噪聲檢測法

是在基礎噪聲小于20db的消音環(huán)境下，使用高質量的麥克風以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號，并經一定的分析方法提取其中的異常聲成分，是異常聲的直接測量方法。

2、振動檢測法

是異常聲的間接檢測方法，又可分為定性檢測法和定量參數檢測法。其中，定性檢測法又分為異常聲法和觀察振動波形法。定量參數檢測法是指用被測軸承振動信號中與異常聲有關的實測參數值如：振動的峰值，波峰因數來評價軸承的異常聲。

滾動體類的軸承與滾道接觸處都是彈性接觸，可以把滾動體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承。預緊后的交叉圓錐滾子軸承，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預壓量，承受載荷的滾動數目比有游戲時多，因此可以提高剛度。并且，軸承經過預緊后，受載滾動體數增加，每個滾動體受的載荷減小了，同時可以把載荷比較均勻地分布在每個滾動體上，所以可以提高軸承的壽命。

交叉圓錐滾子軸承在生產過程之中要經歷很多個程序，其中一個程序就是軸承的裝配工作，我們知道軸承裝配也是非常重要的一環(huán)，那么軸承裝配需要進行哪些過程呢?

在軸承的游隙值經過選配符合規(guī)定要求之后，即可進行軸承的裝配。一般軸承的裝配過程，就是利用保持架將滾動體予以影響，使?jié)L動體既能夠靈活轉動，又不會過分集中或散落，從而使交叉圓錐滾子軸承成為一個部件，確保架的裝配方法根據種類也不盡相同，一般需要采用相應的工具或模具，并借助壓力饑、電鉚機、氣壓機、電焊機等設備，進行鉚接、彎爪、壓印、鋇口、焊接等操作過程。