上班期間不要打電話時間過長，一是有什么事反應能力要差點，二是工地看到你打電話心里也不舒服，不好講話的工地還要扣你當天的工作時間。在工地不講挖機老板的壞話，哪怕他再不好也不要講，因為你只是隨意一講，工地的人很有可能就會馬上告訴你的老板，到時候年底結工資扣你工資，你會欲哭無淚。不穿拖鞋上下班，尤其是下雨天。夏天的時候不少駕駛員都喜歡穿拖鞋上下班，覺得這樣涼快，其實這樣很危險的，工地上要是有什么釘子很容易把拖鞋扎破，拖鞋沾水了一不小心就會滑倒，尤其是上下挖機的時候，本人就吃過虧。實在要穿的話就在駕駛室里面放一雙，下班還是穿平板鞋比較好。

若有嚴重的油污或積炭時，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應經一定的時間浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴重時可撇去上層飄浮油污，再次使用。因而，一些維修工在安裝汽缸墊時，會在汽缸墊上涂上一層黃油，覺得這樣能夠提升柴油機的密閉性。殊不知，這樣做反倒危害了柴油機的工作性能。

2純凈度不好,會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低,間隙變大，甚至造成油路堵塞,出現(xiàn)氣蝕等嚴重故障。由于保養(yǎng)不當也是造成工程起重機故障的主要原因之一。尤其是對液壓油的清潔保養(yǎng)。保養(yǎng)工作必須強制執(zhí)行,并且每次保養(yǎng)要詳細記錄保養(yǎng)時間、保養(yǎng)內容、換油時間等,以便分析、判斷機械故障及時而準確地消除故障隱患。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。