蓄電池處禁止擺放物體，許多火災都是因蓄電池短路引起的。

◆灰塵會降低電器件散熱性能，導致電器件溫度過高，嚴重時會燒毀硬件；

◆灰塵可能造成線束插頭接觸不良，影響機器正常工作，甚至引發(fā)短路引發(fā)火災。

◆保持駕駛室內(nèi)清潔；駕駛室內(nèi)殘留開封的食品，會引來老鼠，如果啃咬線路就會造成短路引發(fā)火災。

◆進行電氣系統(tǒng)維護之前，應斷開蓄電池的負極接頭。

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#

故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

第9招

冒黑煙：油頭、油泵、增壓器(包括中冷、管路)、空濾、再就是液壓泵過載。

0招

泵裝完后，可以在高壓口倒煤油試漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盤裝反、壓緊力不夠、缸體與盤、盤與中間體配合面不好等。

1招

液壓油溫：油箱內(nèi)油溫度不超過90度(老車)，新車在80度以內(nèi)。

2招

液壓泵在修理時，缸體，柱塞在拆下后，做記號，重裝時按拆下時的順序，避免偶件摩擦副不良，造成內(nèi)泄過大。

檢查發(fā)現(xiàn)該機的油溫較高，但冷機操作時也同樣，該故障應與工作溫度無關(guān)。

   又發(fā)現(xiàn)每次發(fā)動機停機時，泵處總有幾聲“咔咔”異響。

   檢查前泵的變量活塞發(fā)現(xiàn)裝機狀態(tài)下，可用手前后推動變量活塞約 10mm ，而且感覺無阻力。正常情況下較難推動。拆前泵后可見前泵變量擺架與變量活塞銷的連接處被沖擊成橢圓孔，使泵的排量越來越小，鏟斗和右行走逐漸變慢。