輪胎膠粉是廢舊輪胎在機(jī)械剪切力的作用下經(jīng)粉碎加工、研磨而成的，原料來源多，產(chǎn)品價(jià)格低，用在橡膠制品的生產(chǎn)中作為粉狀橡膠材料摻用，可以減少橡膠原料用量，增加橡膠制品體積，降低橡膠制品原料成本，這也是橡膠制品廠家在橡膠制品中摻用輪胎膠粉的目的。不同種類的橡膠制品中輪胎膠粉的摻用量有很大差別，低檔橡膠制品中可以大量摻用，甚至于完全將輪胎膠粉作為主體橡膠材料使用：比如橡膠鞋底中輪胎膠粉的摻用量可達(dá)到100份以上，輪胎胎面膠中可以摻用10份左右的輪胎膠粉，低檔膠板可完全使用輪胎膠粉生產(chǎn)。隨著輪胎膠粉性能不斷提高，輪胎膠粉對(duì)橡膠制品性能的友好影響將越來越多。

橡膠產(chǎn)品是由橡膠原料進(jìn)行密煉機(jī)煉膠后制成的混煉膠作原材料，在煉膠時(shí)根據(jù)所需橡膠制品的特性而設(shè)計(jì)配方，并且定下所需要的產(chǎn)品硬度。

產(chǎn)品制作成型由橡膠平板硫化機(jī)進(jìn)行模壓成型。產(chǎn)品成型后后進(jìn)行飛邊處理，把產(chǎn)品表面處理光滑刺。

橡膠制品老化測(cè)試屬于老化測(cè)試范疇，橡膠老化是指橡膠及制品在加工，儲(chǔ)存和使用過程中，由于受到內(nèi)外因素的綜合作用引起性能結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，進(jìn)而喪失使用價(jià)值的現(xiàn)象。表現(xiàn)為龜裂，發(fā)粘，硬化，軟化，粉化，變色，長(zhǎng)霉等。

作為多種橡膠的過氧化硫化體的助硫化劑,尤其在丁晴膠，乙丙膠以及橡膠并用體的過氧化物硫化過程中，能起到壓縮變形低，硫化速度快和耐熱空氣老化的膠料。例如在NBR中，當(dāng)用量為1.5phr時(shí)，壓縮變形僅為3-8%，是采用其他助硫化劑無法達(dá)到的。在氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、丁橡膠、異戊二烯橡膠、丁基橡膠、化丁基橡膠、酯橡膠、硅橡膠和橡塑并用膠等特種橡膠中，作為輔助硫化劑，能顯著改善關(guān)聯(lián)性能，提高耐熱性，適用于高溫硫化體系，降低壓縮變形十分明顯，還能減少過氧化物的用量，防止膠料在加工過程中的焦燒，提高膠料和簾子線及金屬的粘合強(qiáng)度。

大部分手持電子設(shè)備的外殼，為了追求表面的美感，設(shè)計(jì)上大多采用硬性鏡面塑膠外殼或金屬外殼，而在日常使用中這些塑膠外殼或金屬外殼經(jīng)常會(huì)與衣物、桌面或其他材質(zhì)的物體摩擦，這樣用不了多長(zhǎng)時(shí)間表面就會(huì)產(chǎn)生劃痕，嚴(yán)重的甚至脫色。這樣一部新機(jī)器很快就變舊機(jī)器，一部少則幾百元多則上千元的設(shè)備，因外觀上的磨損價(jià)值會(huì)大打折扣。所以，細(xì)心的消費(fèi)者都會(huì)想很多辦法來保護(hù)自己的機(jī)器；在硅膠保護(hù)套出現(xiàn)之前，細(xì)心的廠家會(huì)給這些設(shè)備配上一個(gè)皮套或布套。