不銹鋼大口徑方管加工價(jià)格

方矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分：國標(biāo)方管，日標(biāo)方管，英制方管，美標(biāo)方管，歐標(biāo)方管，非標(biāo)方管。又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號(hào)分別為F和J。方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過公稱壁厚的正負(fù)10%， 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。

方管理論重量計(jì)算公式： 4 x 壁厚x (邊長-壁厚) x 7.85

其中，邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。

如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為： 4 x 2.5 x (30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤

當(dāng)壁厚和邊長都以毫米為單位時(shí)，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。

汽車半軸套管用大口徑方矩管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋大口徑方矩管。

　柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔大口徑方矩管。

液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑大口徑方矩管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑方矩管。

方矩管施工方便，鋼結(jié)構(gòu)住宅的圓管砼柱一般還需進(jìn)一步施工，將圓型截面改為方型。采用圓管砼住與梁的連接較難處理。我國未來的鋼結(jié)構(gòu)市場中，冷彎方矩形管將點(diǎn)重要的份額。可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?GB/T6728-2002,GB/T6725-2002,GBT3094-2000，JG178-2005，ASTM?A500JISG3466,EN10210或技術(shù)協(xié)議應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公?路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等?？諒澋膬?yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。