電氣性能：

采購(gòu)貼電阻片的幾個(gè)技巧

(5)焊接電阻時(shí)，烙鐵停留時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。電路中如需串聯(lián)或并聯(lián)電阻來(lái)獲得所需阻值時(shí)，應(yīng)考慮其額定功率。阻值相同的電阻串聯(lián)或并聯(lián)，額定功率等于各個(gè)電阻額定功率之和;阻值不同的電阻串聯(lián)時(shí)，額定功率取決于高阻值電阻。厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法薄膜式應(yīng)變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0。并聯(lián)時(shí)，取決于低阻值電阻，且需計(jì)算方可應(yīng)用。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示。

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn):全開(kāi)觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào);當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開(kāi)，輸出相對(duì)于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷;根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。激光調(diào)阻機(jī)主要構(gòu)成為：一臺(tái)輸出脈沖頻率可調(diào)的調(diào)Q脈沖Nd:YAG激光器，輸出波長(zhǎng)為1。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來(lái)修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。

節(jié)氣門是什么?

      簡(jiǎn)單地說(shuō)節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，位置在空氣濾清器和進(jìn)氣歧管中間(具體位置請(qǐng)看下方操作環(huán)節(jié)圖片)，是用來(lái)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開(kāi)度，因此怠速、動(dòng)力等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

      ● 一般多久清洗一次?

      關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒(méi)有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。

      通常情況下4S店會(huì)建議車主2萬(wàn)公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時(shí)七八千公里就需要清洗也不少見(jiàn)。