自動(dòng)車床：

自動(dòng)車床是一種，，低噪音的走刀式自動(dòng)車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動(dòng)加工機(jī)床。另外也有一些數(shù)控自動(dòng)車床與氣動(dòng)自動(dòng)車床以及走心式自動(dòng)車床，其基本核心是可以經(jīng)過一定設(shè)置與調(diào)教后可以長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)加工同一種產(chǎn)品。1、油壓機(jī)使用的骨架油封的構(gòu)造油壓機(jī)使用的骨架油封主要由油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧等組成。適合銅、鋁、鐵、塑料等精密零件加工制造，適用于儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機(jī)、機(jī)電、等行業(yè)成批加工小零件，特別是較為復(fù)雜的零件。

機(jī)床具有自動(dòng)加工，加工速度快、復(fù)雜零件一次加工成型，加工精度準(zhǔn)確可靠，自動(dòng)送料、料完自動(dòng)停機(jī)、生產(chǎn)。

自動(dòng)車床/圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

數(shù)控車床：

數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu)，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調(diào)節(jié)方便，回轉(zhuǎn)精度高，精度保持性好。

數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。

數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)：

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加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；

可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；

加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；

機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；

機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；

對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。

3.2.2 解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

3.3 受力不均勻

3.3.1 原因：右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

3.3.2 解決辦法：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

4、操作管理

4.1 起動(dòng)：（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性；（2）盤動(dòng)聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音；（3）次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體；（4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)；（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。

4.2 停車：（1）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)；（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

5、常見故障及處理辦法

5.1 不能排料

5.1.1 原因：（1）旋轉(zhuǎn)方向相反；（2）吸入或排出閥關(guān)閉； （3）入口無料或壓力過低； （4）介質(zhì)粘度過高。

5.1.2 辦法： （1）確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； （2）確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； （3）檢查閥門和壓力表； （4）檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足。

5.2 流量不足

怎樣選擇合適的四柱油壓機(jī)設(shè)備

如今許多不同的機(jī)械設(shè)備，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，發(fā)揮出來重要的作用，以滿足實(shí)際的生產(chǎn)使用需求，但是在機(jī)械設(shè)備的使用過程中，需要通過專業(yè)廠家的不斷改進(jìn)，才能更好的提高生產(chǎn)使用率，包括現(xiàn)在的四柱油壓機(jī)，為了更好的對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作和使用，因此對(duì)設(shè)備進(jìn)行了不斷的開發(fā)和升級(jí)，怎樣了解四柱油壓機(jī)的實(shí)際應(yīng)用呢？2、油壓機(jī)使用的骨架油封的密封原理在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。

在不同種類的油壓機(jī)中，可以滿足不同的生產(chǎn)使用需求，對(duì)于現(xiàn)在的四柱油壓機(jī)來說，具備了許多自身的優(yōu)勢(shì)，通過主體結(jié)構(gòu)的開發(fā)和設(shè)計(jì)，能夠表現(xiàn)出四柱油壓機(jī)的穩(wěn)定性，這是其他設(shè)備無法滿足的，所以這樣的油壓機(jī)設(shè)備，在實(shí)際的使用過程中，具備了一定的穩(wěn)定性和安全性，對(duì)于設(shè)備的操作和使用來說，需要按照廠家的實(shí)際要求進(jìn)行操作。2、空氣的可壓縮性遠(yuǎn)大于1000噸油壓機(jī)油的可壓縮性，動(dòng)作的響應(yīng)能力、工作速度的平穩(wěn)性方面不如1000噸油壓機(jī)傳動(dòng)。

為了提高四柱油壓機(jī)的操作使用安全性，廠家在對(duì)油壓機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造過程中，加裝了許多安全防護(hù)裝置，在不影響生產(chǎn)的情況下，可以有效的提高設(shè)備的安全使用效果，因此用戶在使用的過程中，要避免對(duì)油壓機(jī)設(shè)備的改動(dòng)。