線纜框絞機(jī)制造商

機(jī)械調(diào)試：當(dāng)調(diào)試人員到廠時(shí)，與國(guó)外調(diào)試人員協(xié)商調(diào)試工具、人員配置及工作時(shí)間，一般調(diào)試工具為：圖紙資料，不同型號(hào)的力矩扳手，內(nèi)六角螺栓，鐵墊片數(shù)個(gè)（用于墊在機(jī)器底座下面，以調(diào)整水平），千分尺，米尺，千斤頂，錘子，水平儀，經(jīng)緯儀，中心線及標(biāo)高線，電焊及切割工具，掛圖紙的場(chǎng)所和膠布，放置工具的大工具箱等。

機(jī)械調(diào)試時(shí)有地腳螺栓處的灌漿水泥應(yīng)具備無(wú)收縮，高流動(dòng)性等特點(diǎn)。當(dāng)水泥灌漿后，安裝上下盤(pán)控制開(kāi)關(guān)，進(jìn)行絞籠上盤(pán)下盤(pán)測(cè)試，需保證整體上盤(pán)時(shí)上盤(pán)小車(chē)同時(shí)聯(lián)動(dòng)、上線盤(pán)時(shí)螺桿無(wú)噪音、盤(pán)具與絞籠內(nèi)剎車(chē)盤(pán)完全接觸、絞籠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)明顯滯停。此時(shí)廠方需提供精準(zhǔn)的線盤(pán)和充足的壓縮空氣。所有電氣檢查后，準(zhǔn)備試機(jī)。歡迎新老客戶前來(lái)咨詢能工電纜設(shè)備。

傳統(tǒng)的測(cè)量應(yīng)變的方法未必適合地下電纜設(shè)備隧道的典型破壞形式。電纜設(shè)備隧道的坍塌具有明顯的特點(diǎn)，隧道發(fā)生破壞的時(shí)候，頂部碎裂成若干塊體，每一塊體產(chǎn)生很大的剛體位移，而這些塊體內(nèi)部卻只有很小的應(yīng)變，屬于典型的大位移一小應(yīng)變情況。雙輪雙驅(qū)動(dòng)牽引裝置，增強(qiáng)了牽引力。氣動(dòng)壓線裝置，停車(chē)時(shí)纜線不松散，絞合節(jié)距穩(wěn)定。

絞制的線芯應(yīng)緊密、圓整、排線平整，不應(yīng)多棵少棵，松套背股劃傷等缺陷。要絞線時(shí)，(低壓電纜)不允許整體焊接，要絞制之前單線允許焊接要同一層內(nèi)相鄰兩個(gè)接頭之間距離不得小于30mm。架空導(dǎo)線在同一根單線或整根導(dǎo)線中任何兩接頭間的距離不小于15m。線纜框絞機(jī)制造商生產(chǎn)結(jié)束，主機(jī)控制面板上的所有輸出都置“O”，切斷總電源，關(guān)閉壓縮空氣總閥。