公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。尼日利亞到門派送費用服務(wù)熱線。

２．按運輸方式分類：

Ａ．直達提單。

Ｂ．轉(zhuǎn)船提單。

Ｃ．聯(lián)運提單。

３．按提單抬頭（收貨人）分類：

Ａ．記名提單。

Ｂ．不記名提單：在收貨人欄中寫"交持票人"TO BEAYER"不用背書。

Ｃ．指示提單：在收貨人欄中寫"憑指示TO ORDER______"，是的。分為：

（１）記名指示提單：（托運人／收貨人／銀行）

（２）不記名指示提單：

*"空白抬頭?？瞻妆硶?提單：指示提單的一種。正面寫TO ORDER背面簽轉(zhuǎn)讓人名。是業(yè)務(wù)中大量使用的一種。

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    集裝箱運輸是指將貨物裝載于標準規(guī)格的集裝箱內(nèi)進行運輸，適合于海洋運輸、鐵路運輸和航空運輸?shù)雀鞣N運輸方式。集裝箱運輸以其低成本的特點，成為當今的一種貨物裝載形式。在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上，發(fā)展了把多種運輸方式有機地結(jié)合起來的國際間連貫運輸，即國際多式聯(lián)運。尼日利亞到門派送費用服務(wù)熱線。


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２．拼箱（LCL- Less Than Container Load）承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量，拼裝入箱。

（二）交接方式：

１．整箱交整箱接（FCL/FCL）。承運人以整箱為單位負責交接，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。

２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。

３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。

４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。

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在這里我們通過一個例子來解釋：

比如一個20英尺框架箱，需裝載的貨物本身超長，超高，超寬，基本海運費是USD1000，超出尺寸占用的空間的海運費是基本海運費的0.8倍，框架箱的附加費是USD300，那么海運費如下：20’FR的終運費=USD1000（基本海運費） USD300（框架箱附加費） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超長占用周圍4個箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超寬占用周圍4個箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8（超高占用上面一個空間）=USD8746

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