軟軸的選用原則

選用傳動軟軸的原則有：一，根據(jù)扭矩確定直徑，同等傳遞功率情況下，推薦適用于高轉(zhuǎn)速、小扭矩的小直徑軟軸;二，根據(jù)電機旋轉(zhuǎn)方向確定軟軸旋向。一般，軟軸傳遞的功率小于5千瓦，轉(zhuǎn)速可達2萬轉(zhuǎn)興宇一家致力于軟軸、軟軸控制器的廠家，常年提供各種規(guī)格型號產(chǎn)品，歡迎致電咨詢。三，市場上的軟軸質(zhì)量差異很大, 使用扭矩設(shè)備很容易測量破斷扭矩，但是是靜態(tài)參數(shù)。四，測算軟軸工作時的彎曲半徑，不要小于軟軸小彎曲半徑(固定值)，設(shè)計時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短;五，配套用護管：有金屬軟管，PU、POM、PA塑料軟管。

興宇專業(yè)從事軟軸多年，不管是工藝還是選材都是好的，歡迎致電咨詢！興宇多年來的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

在我們?nèi)粘ｉ_的轎車等車輛，自動升降玻璃也有軟軸的身影。車用軟軸式玻璃升降器，采用軟軸斜齒輪傳動，包括導(dǎo)管與導(dǎo) 向軟管、軟軸、拉片組件、玻璃托架、升降盒、搖把、底板及 鉚釘構(gòu)成，其特征在于：

（１）軟軸用鋼絲作主芯，外用鋼絲 反復(fù)纏繞制成軸芯，并用鋼絲繞出傳動的螺紋、植絨而成；

（ ２）裝于導(dǎo)管內(nèi)的軟軸的頭部與裝在導(dǎo)管前部的滑槽內(nèi)的連接 件固連，連接件與拉片組件固連；

（３）拉片組件由拉板與裝 固于拉板兩端的銷柱及墊片組成，玻璃托架掛在拉片組件的兩 銷柱上；

（４）軟軸與裝在導(dǎo)管后部的升降盒內(nèi)的齒輪相嚙合 ；

（５）升降盒由上蓋與下蓋組成殼體，搖軸裝于殼體內(nèi)，搖 軸上制有撥叉，裝固著齒輪，內(nèi)鎖撥叉裝在搖軸上，內(nèi)鎖撥叉 上套裝著扭簧與襯套，襯套的兩端分別與齒輪的一個端面及扭 簧的一端相接觸；

（６）升降盒裝固在底板上，底板裝在車的 門、窗框邊上，導(dǎo)管呈＊形，其尾部裝一根導(dǎo)向軟管，搖軸的 尾部裝有一個搖把。 

車速表里面的油門操縱軟軸批發(fā)

油門操縱軟軸批發(fā)廣泛用于車輛，油門拉拔器，速度表和自動升降窗。車速表在駕駛時的指針不會停止，有時會跳躍?？赡艿脑蚝凸收吓懦谶@里：

（1）失敗原因：

1.車速表損壞

2.車速表軟軸線芯軸扭結(jié)

3.速度表軟軸的鎖緊螺母未正確安裝。

（2）故障診斷：

首先檢查速度表油門操縱軟軸批發(fā)鎖緊螺母是否安裝正確。其次，移除柔性軸的兩端，并用手搖動心軸的兩端。如果電阻突然變大或變小，則線芯軸彎曲，應(yīng)更換新的軸芯或柔性軸;如果電阻均勻變化，速度會改變。里程表。