停車場道閘如何實現(xiàn)進出共道，當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、進口當即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、進口當即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

道閘施工工藝：

1、在剝離導線絕緣護套時，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應將氧化物清除，線圈導線和饋線的連接應確保接頭連接可靠，接頭封裝后應能達到防水要求，在檢測器饋線端頭上，壓接接頭件（采用 3M 接頭），然后根據(jù)饋線的編號接到相應編號的接線排上，并將饋線上的屏蔽層同機箱的外殼接地可靠地連接；

2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿切割槽內(nèi)，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；

3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標線的影響，線圈位置可適當調(diào)整；

4、電感量變化范圍：50～2000μH；絕緣電阻：≥10MΩ。

智能自動道閘的主要結(jié)構(gòu)有哪些？

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。

機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用的鑰匙方便地打開和拆下。

擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。

傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。

電子控制部分：感應接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。

道閘的維護說明：

應經(jīng)常用柔軟的細布，擦除機箱表面的灰塵，油污，保持機箱表面的清潔。

定期檢查控制板的接線部位是否有松動，接觸不良等，保持控制設(shè)備處于通風干燥的地方，切勿水洗和浸水，以確保其性能的穩(wěn)定,提高產(chǎn)品使用壽命。

定期檢查閘機各連接部位和運動部位的連接情況，對松動的緊固件進行緊固。

定期檢查平衡彈簧，確保彈簧無斷裂或者裂紋的現(xiàn)象。

定期檢查減速器是否有漏油等不良的現(xiàn)象。

定期檢查系統(tǒng)保護地連接情況，確保系統(tǒng)保護地接觸可靠。