高爾夫球車剎車時會出現(xiàn)噪音的問題，這個問題的出現(xiàn)呢其實是有以下原因的：那么假如高爾夫球車的這種問題久時間的被忽視的話，久而久之剎車鼓也是會同時被磨損厲害的，那么出現(xiàn)這種情況我們就必須更換剎車鼓了，

其實當(dāng)代市面上大家對高爾夫球車已經(jīng)不再像以前那樣很陌生了，因此大家多了解一些這樣的高爾夫球車的常識是會為您的生活提供非常多的便利的。

電動觀光車是采用的蓄電池來供給電力以驅(qū)動的方式，它本身是不會排放任何污染環(huán)境和空氣的有害物質(zhì)的，它只需要蓄電池進(jìn)行充電就可以行駛了，因為我們電站電廠等大都是修建在遠(yuǎn)離人群密集的區(qū)域。所以 對我們?nèi)祟惐旧韥碇v更是沒有什么傷害的。

使用電動觀光車大大的提高了我們的經(jīng)濟(jì)效益，非常有利于我們節(jié)約能源和減少有害氣體排放的優(yōu)點。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。高爾夫球車剎車時會出現(xiàn)噪音的問題，這個問題的出現(xiàn)呢其實是有以下原因的：剎車調(diào)整得不正確導(dǎo)致，或者是剎車鼓被磨損里厲害。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右很佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節(jié)省了時間，但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。廣闊的市場留給了電動電動觀光車行業(yè)非常可觀的發(fā)展空間，雖然有一些地方政府仍然在政策上持壓制態(tài)度，但畢竟不符合長久發(fā)展的規(guī)律，相信幾年后的中國電動電動觀光車產(chǎn)業(yè)將會呈現(xiàn)出一個全新的局面。因為快充站在充電時候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化，所以晚上下班時要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長鋰電池壽命。