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山東350截止閥廠家量大從優(yōu)【眾誠石油】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 10:14  

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泵用安全閥的性能參數(shù):

①密封壓力加pm  安全閥的密封壓力pm應(yīng)等于泵的許用比較大排出壓力pd(對(duì)往復(fù)泵指多缸泵集液管或排出緩沖罐后液體的壓力)。如果泵的實(shí)際操作壓力低于許用比較大排壓時(shí).安全閥應(yīng)按實(shí)際操作壓力調(diào)整密封壓力。在密封壓力下,安全閥不得有任何泄漏。

②泵用安全閥啟跳設(shè)定壓力pk  安全閥啟跳設(shè)定壓力也稱安全閥開啟壓力。當(dāng)泵的排出壓力大于啟跳壓力pk時(shí),泵用安全閥即開啟,使壓力釋放到預(yù)定程度。

③泵用安全閥回座壓力ph 當(dāng)泵的排出壓力小于安全閻回座壓力時(shí),泵用安全閥即關(guān)閉。對(duì)一次動(dòng)作安全閥顯然無回座壓力ph。



凡爾: valve (中文是:閥)

是外來詞音譯過來的,就是一種單向閥,他一般由凡爾外殼體,以及內(nèi)部的凡爾球和凡爾球座組成,當(dāng)流體通過凡爾時(shí),凡爾球離開凡爾球座,流通通道打開,流體可以通過,當(dāng)流體逆向流動(dòng)時(shí),在壓力(或其他力)的作用下凡爾球坐在凡爾球座上,流通通道關(guān)閉,流體不能通過凡爾。原理基本上就是這樣,泵上經(jīng)常用到凡爾,尤其是多柱塞泵上,以保持流體的單向流動(dòng)。泵用安全閥的性能參數(shù):①密封壓力加pm安全閥的密封壓力pm應(yīng)等于泵的許用比較大排出壓力pd(對(duì)往復(fù)泵指多缸泵集液管或排出緩沖罐后液體的壓力)。



       石油機(jī)械設(shè)備中固控設(shè)備應(yīng)用非常廣泛,因?yàn)槭豌@井業(yè)中,經(jīng)常會(huì)用到鉆井液,鉆井液在石油鉆井過程中相當(dāng)于鉆井系統(tǒng)的血液了,然而鉆井液的成本又是十分昂貴的,因此,如何節(jié)省鉆井液這就是個(gè)非常大的問題了。而想要節(jié)省鉆井液,就必然會(huì)用到固控系統(tǒng)。固控系統(tǒng)的運(yùn)用可以將由井口返回地面的大的鉆屑、重晶石及其他的大固體顆粒進(jìn)行有效的分離,且經(jīng)過處理的鉆井液可以重復(fù)使用。石油鉆井固控就是通過固控系統(tǒng)或部分固控設(shè)備將對(duì)井口返回地面的鉆井液進(jìn)行處理回收。4??有些情況下被保護(hù)設(shè)備的壓力源存在壓力波動(dòng)現(xiàn)象(如壓縮機(jī)出口管上的閥門),其波峰值接近安全閥的設(shè)定壓力值,安全閥必須安裝在遠(yuǎn)離壓力源且壓力較平穩(wěn)的地方。從而降低鉆井的成本,并且有利于環(huán)境保護(hù)。


連桿瓦故障的原因有以下幾點(diǎn):

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),加入普通的柴油機(jī)機(jī)油造成潤滑不良,造成軸瓦的磨損加快,以致燒瓦。再就是機(jī)油管路問題,出現(xiàn)了大量的泄漏,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦。

②連桿大頭內(nèi)孔磨損,軸瓦走外圓,堵塞油眼,軸頸橢圓,軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質(zhì)量或安裝問題,使軸瓦變形,導(dǎo)致合金脫落而燒瓦。