操作不銹鋼液壓縮管機(jī)的注意事項(xiàng)

1.扣壓時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心，不要壓在六角螺母上。

2.防止工具和其他異l物進(jìn)入壓管機(jī)頭內(nèi)。

3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開(kāi)到*，這樣可使彈簧處于張開(kāi)狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧，油缸也處于泄壓狀態(tài)延長(zhǎng)油封的壽命。

液壓縮管機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

1.油箱的液壓油超過(guò)液壓油廠商規(guī)定時(shí)效應(yīng)更換，或者目視油位表，如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。

2.經(jīng)常往模座移動(dòng)面抗磨潤(rùn)滑油。

3.非壓管機(jī)工作時(shí)間，請(qǐng)蓋好防塵罩防止雜物掉入模座內(nèi)

管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)，終形成縮小的端部直徑。

管材擴(kuò)口是將管坯端部直徑擴(kuò)大的一種成形工藝，擴(kuò)口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向拉伸的擴(kuò)口塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定 變形區(qū)，終成形。

通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；價(jià)格過(guò)低的扣壓機(jī)往往只顧降低價(jià)格把東西賣出去而忽視了售后服務(wù)，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，往往由于售價(jià)中未考慮這部分費(fèi)用，而不愿成行，延誤客戶使用，還有可能造成糾紛。壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng)；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和精l確，確保管件加工質(zhì)量。

大棚鋼管縮管機(jī)優(yōu)勢(shì)

1、完全代替人工焊接方式

2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管縮徑尺寸長(zhǎng)短不一的問(wèn)題；

3、增加自動(dòng)排渣裝置，解決了用戶在使用過(guò)程中因廢渣堵塞模具卡死現(xiàn)象，大大提高了工作效率和機(jī)械的壽命

3、縮頭行程重新改進(jìn)，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000根-5000根

4、體積小，占地面積少，移動(dòng)方便；

5、專用模具精度高，縮頭后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象

6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭）