煤礦電纜單軌吊的介紹

煤礦電纜單軌吊安全可靠可以信賴(lài)的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的運(yùn)輸工具輸送設(shè)備，主要用于煤礦綜采煤隊(duì)掘進(jìn)工作面安裝，回撤。牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為電力機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種運(yùn)輸工具輸送設(shè)備，它具備系統(tǒng)運(yùn)行作噪聲小，故障返修率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜低，爬坡能力度強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整保持總體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。

目前國(guó)內(nèi)煤礦工具運(yùn)輸中。煤礦電纜單軌吊可以信賴(lài)。載重量大運(yùn)行速度作更快單軌吊是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)安全可靠使用方便操作簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)新穎主要有防爆型蓄電池單雙軌吊車(chē)和柴油機(jī)單雙軌吊車(chē)。高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠，系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛性好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

煤礦電纜單軌吊懸掛起重機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)工廠(chǎng)各工位的需要。可以保證大批量jkbk柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊靈活地設(shè)計(jì)安裝。從運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)，多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線(xiàn)，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O(shè)計(jì)的廠(chǎng)房，也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。

煤礦電纜單軌吊具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

單軌吊做為煤礦業(yè)的一種輔助運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備，具備安全系數(shù)強(qiáng)、推動(dòng)力大、適應(yīng)能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)收益豐富多彩的優(yōu)勢(shì)，是融入在我國(guó)絕大部分煤礦業(yè)的輔助運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備。

1、從采煤工作面的生產(chǎn)加工持續(xù)來(lái)看，運(yùn)用煤礦電纜單軌吊運(yùn)輸安裝銷(xiāo)戶(hù)一個(gè)100架輕形固定支架的煤礦開(kāi)采隊(duì)工作中櫥柜臺(tái)面盡可能14天左右的時(shí)間，而運(yùn)用軌道運(yùn)輸盡可能30天左右的時(shí)間，可提前16天，每一次可節(jié)約一個(gè)面17天的機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)。處在以上分析，理應(yīng)說(shuō)單軌吊是一種適合在中國(guó)絕大多數(shù)煤礦業(yè)規(guī)范的輔助運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，推廣營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域發(fā)展前途寬敞。

2、從運(yùn)用煤礦電纜單軌吊工作方面員來(lái)看，運(yùn)用傳統(tǒng)的小提升絞車(chē)運(yùn)輸方式每條煤巷合理布局多部提升絞車(chē)，每一集提升絞車(chē)需一名司機(jī)和一名信號(hào)把鉤工，占據(jù)許多工作方面員。而單軌吊運(yùn)輸，許多條煤巷只盡量分派一名單軌吊司機(jī)和一名把鉤工便能夠解決所有難點(diǎn)。能夠看得出，單軌吊運(yùn)輸可節(jié)約許多的人力資源資源優(yōu)化配置資源提高配置提高配置，減少工資支出，也有利于安全工作。

3、從軌道來(lái)看，軌道一般選用22kg/m軌道，盡可能多股道合理布局，再再再加上道釘、魚(yú)體長(zhǎng)頭發(fā)秀發(fā)長(zhǎng)頭發(fā)長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)頭發(fā)長(zhǎng)發(fā)長(zhǎng)直發(fā)直發(fā)夾板、水泥軌枕等，要用許多原料。而單軌吊軌道系統(tǒng)，盡可能一股道，總重不超25kg/m，除吊掛鏈和吊掛式預(yù)應(yīng)力錨索外，無(wú)需別的原料，相對(duì)軌道原料比較省。

鋼絲繩牽引煤礦電纜單軌吊

鋼絲繩牽引煤礦電纜單軌吊。這類(lèi)單軌吊，以卡軌車(chē)或小提升絞車(chē)為驅(qū)動(dòng)力牽引單軌吊設(shè)備，并在煤巷中鋪設(shè)路軌系統(tǒng)軟件，鋼絲繩根據(jù)導(dǎo)輪和動(dòng)滑輪導(dǎo)向性，鋼絲繩牽引單軌吊在路軌上走動(dòng)，運(yùn)送帶上的吊物。鋼絲繩牽引單軌吊優(yōu)缺點(diǎn)分析以下:

(1)、優(yōu)勢(shì)剖析A、次投花費(fèi)低。應(yīng)用卡軌車(chē)或很大輸出功率梭車(chē)一次性項(xiàng)目投資少。B、零污染，節(jié)能型。

(2)、煤礦電纜單軌吊缺陷A、牽引力小。因?yàn)榭ㄜ壾?chē)和梭車(chē)的牽引力比較有限，決策了鋼絲繩牽引的單軌吊電力機(jī)車(chē)牽引力受到限制。B、摩阻大。因?yàn)殇摻z繩必須在成條煤巷內(nèi)牽引造成 摩阻大，危害。C、不安全要素多。鋼絲繩牽引單軌吊或是沒(méi)有解決鋼絲繩，易發(fā)生斷繩等不安全要素。D、一套煤礦電纜單軌吊只有融入一個(gè)地址，不能夠挪動(dòng)應(yīng)用，機(jī)器設(shè)備應(yīng)用低。因?yàn)殇摻z繩牽引單軌吊存有之上缺陷，故營(yíng)銷(xiāo)推廣實(shí)際意義并不大，不倡導(dǎo)應(yīng)用該單軌吊。