尼龍的研發(fā)歷程

1928年，該公司成立了基礎(chǔ)化學(xué)研究所，年僅32歲的卡羅瑟斯博士受聘擔(dān)任該所的負(fù)責(zé)人。因?yàn)楦呔埘ピ?00℃以下即熔化，特別易溶于各種有機(jī)j溶劑，只是在水中還稍穩(wěn)定些，因此不適合用于紡織。他主要從事聚合反應(yīng)方面的研究。他首先研究雙官能團(tuán)分子的縮聚反應(yīng)，通過二元醇和二元羧酸的酯化縮合，合成長(zhǎng)鏈的、相對(duì)分子質(zhì)量高的聚酯。在不到兩年的時(shí)間內(nèi)，卡羅瑟斯在制備線型聚合物特別是聚酯方面，取得了重要的進(jìn)展，將聚合物的相對(duì)分子質(zhì)量提高到10 000～25 000，他把相對(duì)分子質(zhì)量高于10 000的聚合物稱為高聚物(Superpolymer)。

東莞市翹冠工程塑料有限公司成立于2005年3月，具有特殊工程塑料生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、售后等較豐富的十多年經(jīng)驗(yàn)。本公司鄭重承諾：誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，質(zhì)量至上，不售賣假料或摻合料。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣歧管汽車廠為降低生產(chǎn)成本，要求采用一體化部件，選用材料和簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。制作PA吸氣歧管可使制品輕量化，降低成本40%-50%，并有減振效果。歐洲汽車廠應(yīng)用PA吸氣歧管走在前列，預(yù)計(jì)美國(guó)和其它地區(qū)會(huì)很快跟上。

MXD6

MXD6是Lum等人于20世紀(jì)50年代以間ben二甲j胺和己二酸為原料，通過縮聚反應(yīng)合成的一種結(jié)晶性尼龍樹脂。聚對(duì)ben甲酰胺聚對(duì)ben甲酰胺（poly(p-benzamide，簡(jiǎn)稱PBA），是20世紀(jì)70年代就開發(fā)成功的。日本三菱瓦s斯化學(xué)公司采用直接縮聚法、東洋紡織公司采用尼龍鹽法分別合成了MXD6。這兩種不同的聚合方法得到的MXD6的用途也不盡相同：用直接縮聚法合成的MXD6可用于制造阻隔性材料或工程結(jié)構(gòu)材料；用尼龍鹽法合成的MXD6可用于生產(chǎn)纖維級(jí)MXD6樹脂。