空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

環(huán)向密封

環(huán)向密封條安裝在轉(zhuǎn)子中心筒和轉(zhuǎn)子外緣角鋼的頂部和底部，其主要功能是阻斷因未經(jīng)過熱交換而影響空預(yù)器熱力性能的轉(zhuǎn)子外側(cè)的旁路氣流。此外，環(huán)向密封還有助于軸向密封，因此它降低了軸向密封片兩側(cè)壓差的大小。在轉(zhuǎn)子底部外緣，由1.6mm厚等同考登鋼加工的單片環(huán)向密封條安裝在底部過渡煙風(fēng)道上并與轉(zhuǎn)子底部外緣角鋼構(gòu)成密封對。由于在滿負(fù)荷運行時轉(zhuǎn)子向下變形，因此安裝該密封條時需預(yù)先考慮到這一間除要求。該密封條用螺母以及壓板固定。頂部環(huán)向密封由焊在轉(zhuǎn)子外殼上的密封條組成。在設(shè)置該密封條時應(yīng)預(yù)先考慮到滿負(fù)荷時轉(zhuǎn)子以及外殼的徑向變形差。內(nèi)緣環(huán)向密封條安裝在莊子中心筒的頂部和底部，與頂部和底部扇形板一起構(gòu)成密封對，通過螺栓與焊接在固定板內(nèi)側(cè)的螺母一起鎖定。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問題探討

當(dāng)前燃煤發(fā)電作為我國主要的發(fā)電形式，面臨節(jié)能減排要求的日漸提升，煤價的不斷上漲，鍋爐空預(yù)器的出口煙溫也越來越低，僅略高于酸的溫度。

在低溫?zé)煔猸h(huán)境中，空氣預(yù)熱器容易發(fā)生低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象，某 300 MW 燃煤機(jī)組，采用電袋除塵器除塵，機(jī)組運行了半年的時間，空氣預(yù)熱器已經(jīng)堵塞，在濾袋的表面附著著大量的黏附物，黏附物為有較強(qiáng)的黏附能力的黑色硬質(zhì)物質(zhì)，黏附物很難通過人為手工去除?？諝忸A(yù)熱器堵塞造成電袋除塵器的運行阻力增大，排放超標(biāo)；同時也導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的通道阻力增大，增加了風(fēng)機(jī)的電耗。若堵灰嚴(yán)重時則必須采取停爐的措施，將增加機(jī)組非正常停機(jī)的次數(shù)，嚴(yán)重影響了電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

對于北方的電站鍋爐，在冬季的情況下，空氣預(yù)熱器由于入口處空氣初始溫度偏低，低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴(yán)重?？諝忸A(yù)熱器堵灰會影響機(jī)組高負(fù)荷運行，降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性，因此，解決空氣預(yù)熱器的腐蝕積灰問題對于保障機(jī)組的正常穩(wěn)定運行有重要的意義。

空預(yù)器腐蝕積灰的主要原因有2 種：煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因，必需要采取相應(yīng)的不同措施，以增強(qiáng)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。

目前國內(nèi)形勢下，對燃煤電站的環(huán)保排放要求越來越嚴(yán)格，為了達(dá)到氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)，燃煤電站大量采用在煙道中噴入液氨或尿素等還原劑的方式以降低氮氧化物的排放量，在此過程中氨氣發(fā)生揮發(fā)而后隨著煙氣的排放而排放，造成氨逃逸現(xiàn)象。煙氣經(jīng)過 SCR 裝置時，部分 SO2在催化劑的作用下發(fā)生氧化反應(yīng)生成 SO3，SO3與逃逸的 NH3及水蒸氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成 NH4HSO4和(NH4)2SO4。其中較多地生成 NH4HSO4，而(NH4)2SO4產(chǎn)生量很少，且為粉末狀，處于積灰中，對空氣預(yù)熱器幾乎無影響。而 NH4HSO4的沸點為 350 ℃，熔點為147 ℃ ， 空 預(yù) 器 的 冷 端 溫 度 較 低 ， 溫 度 區(qū) 間 處 于NH4HSO4熔點溫度范圍內(nèi)，此時NH4HSO4的黏性很大，容易黏附煙氣中帶入的飛灰顆粒，將其吸附在空預(yù)器的冷端管壁上，造成管壁的腐蝕和積灰，增加了空預(yù)器阻力的同時降低了空預(yù)器的傳熱能力。不同煤種中硫元素含量的不同對空預(yù)器腐蝕的影響程度也不同，含硫量越高的煤種其煙氣中 SO3的濃度越大，生成的NH4HSO4越多，空預(yù)器的腐蝕積灰越嚴(yán)重。