鐵譜儀的分析流程一

鐵譜儀取樣

取樣就是用取油工具從管線上或油箱中抽取潤滑油(或液壓油)樣。取樣操作必須保證所取的油樣含有能反映機器工況變化的磨損顆粒，只有這樣才能通過鐵譜分析做出正確的判斷。因此，取樣時應遵循以下幾條原則：

①應盡量選擇在潤滑油過濾之前并避免從死角、底部取樣;

②應盡量選擇在機器運轉(zhuǎn)時，或剛停機時取樣;

③應始終在同一位置、同一條件下(如停機則應在相同的時間后)和同一運轉(zhuǎn)狀態(tài)(轉(zhuǎn)速、載荷相同)下取樣;

④取樣周期應根據(jù)機器的性質(zhì)和對狀態(tài)檢測要求來確定。機器在新投入運行或剛經(jīng)解體檢修，其取樣間隔應短，通常應隔幾小時取樣一次，以監(jiān)測分析整個磨合過程;機器進入正常運行階段后，取樣間隔可加大;此后，當發(fā)現(xiàn)磨損發(fā)展很快時，又應縮短取樣時間間隔。

斯派超智能鐵譜儀工作原理

直接成像技術(LNF)是基于激光投影和人工智能識別技術，記錄和識別磨損顆粒。如下圖所示，當油樣進入系統(tǒng)后，穿過樣品池時，此時脈沖激光照射此樣品池，所得到的信號由4 倍放大器放大之后，投影到CCD 上，然后由一個高速照相機對其進行拍照，然后經(jīng)由神經(jīng)網(wǎng)絡技術對其進行分析，從而得出該油樣的磨損顆粒計數(shù)以及形態(tài)的信息。

鐵譜技術是一項技術性較高、涉及面較廣的磨損分析與狀態(tài)監(jiān)測技術。然而鐵譜分析技術也有其不可避免的缺點：

1、作為一門新興技術，鐵譜分析的規(guī)范化不夠，分析結果對操作人員的經(jīng)驗有較大的依賴性，若缺乏經(jīng)驗，往往會造成誤診或漏診；      

2、對潤滑油中非鐵系顆粒的檢測能力較低，故在對如柴油機這種含有多種材質(zhì)摩擦副的設備進行故障斷時，往往感到有所欠缺。