道閘桿一般多長比較好？

確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，以襄陽理想道閘為例：車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為蕞佳;

讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5米，蕞近不小于2.5米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;

對于地下停車場，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會比較麻煩;

對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;

停車場道閘施工規(guī)范：地感線圈

①、 地感線圈的尺寸：地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為 200cm*100cm 的長方形，路面太寬時(shí)，地感線圈兩邊距離路面邊緣為 60cm-100cm ；

②、制作方法及注意事項(xiàng)：

a、確定位置用記號筆、直尺在混凝土地面上畫一個(gè)長 200cm，寬 100cm 的長方形 , 直角出倒角尺寸 20cm*20cm,并從靠近設(shè)備的一角畫一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線；

b、用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面，切割深度為 50mm，寬度為 4mm。饋線槽的寬度為 7MM，深度為 50mm。

c、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，槽底平整無雜物，槽內(nèi)干燥清潔。

d、在線圈槽中按順時(shí)針方向放入 5~7 匝電線（具體情況可查地感施工標(biāo)準(zhǔn)表） ，線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的地感線應(yīng)松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。

e、饋線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處，饋線須雙絞，雙絞次數(shù)不得小于每米30次，饋線長度應(yīng)不大于 10m。。

f、繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線，不得有中間接頭

g、線必需耐高溫，避免瀝青燙破皮。

h、澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈，不會因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會造成線圈松動而影響感應(yīng)。

什么是道閘？

道閘又稱擋車器，蕞初從國外引進(jìn)， 是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。