飾面型隧道防火涂料廠具有相對(duì)密度低、熱導(dǎo)熱低、粒徑適宜、高溫穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。施工便利，可噴可涂，并且本錢低廉?？捎糜阡摌?gòu)造和混凝土的耐火維護(hù)。飾面型隧道防火涂料廠工程施工的過程中，總結(jié)出隧道防火涂料的防火性能和和其厚度有非常大的關(guān)系，隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。

隧道的發(fā)掘不容易，即便僅有五百米的小隧道，也必須一年的時(shí)間，期內(nèi)會(huì)花銷很多的資金投入。另外隧道的養(yǎng)護(hù)更為不益，這是一個(gè)長(zhǎng)期性的工作中，必須技術(shù)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作人員堅(jiān)持不懈的去做。高速路隧道養(yǎng)護(hù)管理方法落實(shí)“防患于未然，安全性高于一切”的工作中戰(zhàn)略方針，推行“統(tǒng)一干部，分類管理，義務(wù)清楚”的標(biāo)準(zhǔn)，提高隧道的使用性能和安全系數(shù)。 隧道養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)重視隧道養(yǎng)護(hù)管理方面，嚴(yán)格遵守隧道養(yǎng)護(hù)管理方法的各類管理制度，采用科學(xué)研究合理的管理方法和技術(shù)措施，對(duì)管轄道路隧道立即機(jī)構(gòu)查驗(yàn)、檢驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)檢修，保證道路通暢和隧道安全性。 飾面型隧道防火涂料廠具備難燃性或不燃性，使被維護(hù)基材不立即與氣體觸碰，延遲時(shí)間物件起火和降低點(diǎn)燃的速率。 自身具備難燃性或不燃性外，還具備較低的傳熱系數(shù)，能夠 延遲時(shí)間火苗溫度向被維護(hù)基材的傳送。 飾面型隧道防火涂料廠受熱分解出不燃稀有氣體，淡化被維護(hù)物件受熱分解出的可燃性汽體，使之不容易點(diǎn)燃或點(diǎn)燃速率緩減。 中氮的隧道防火材料受熱分解出NO、NH3等官能團(tuán)，與有機(jī)化學(xué)分散基結(jié)合，終斷鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，減少溫度。 澎漲型隧道防火材料受熱變形聚氨酯發(fā)泡，產(chǎn)生碳質(zhì)泡沫塑料隔熱板封閉式被維護(hù)的物件，延遲時(shí)間發(fā)熱量與基材的傳送，阻攔物件起火點(diǎn)燃或因溫度上升而導(dǎo)致的抗壓強(qiáng)度降低。

隧道做為成條道路的獨(dú)特道路由于其內(nèi)部構(gòu)造緣故常常變成火災(zāi)的突發(fā)性地區(qū)，其狹小的總面積又通常給援救產(chǎn)生大量的艱難，為了更好地防止隧道火災(zāi)產(chǎn)生后產(chǎn)生的損害，在隧道基本建設(shè)之初做好隧道防火變成頭等大事。 現(xiàn)階段中國(guó)的隧道防火設(shè)計(jì)方案關(guān)鍵選用積極防火和處于被動(dòng)防火二種對(duì)策，積極以積極設(shè)計(jì)方案和積極消滅為主導(dǎo)，在其中包含火災(zāi)預(yù)警信息、救火及自然通風(fēng)照明燈具系統(tǒng)軟件。處于被動(dòng)防火為隧道工程施工全過程中選用大量的耐火保溫材料減少隧道內(nèi)部的性，另外對(duì)墻體噴漆飾面型隧道防火涂料廠，充足做好火災(zāi)安全防護(hù)工作中。隧道防火涂料工程驗(yàn)收規(guī)定： 不可出現(xiàn)墻面空鼓、脫層和疏松等狀況;0.75～1公斤錘頭輕擊查驗(yàn)。 整平、勻稱、圓順，無(wú)顯著凸凹;看著法查驗(yàn)。 立即割縫后鍍層不可出現(xiàn)縫隙;看著法查驗(yàn)。 薄厚勻稱，考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定;涂層測(cè)厚儀查驗(yàn)。隧道防火涂料秘方涂料一般全是粉狀，在應(yīng)用前必須依照一定的水和涂料開展混和，混凝土水灰比例為0.7，一部分狀況下也要添加粘接劑，應(yīng)用型攪拌器開展拌和，配制好的涂料水泥砂漿要在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)應(yīng)用，凝結(jié)之后就沒有辦法用了。隧道墻體在二襯以后大部分都是會(huì)留有沉降縫，假如立即噴漆涂料得話，在所難免危害裝飾設(shè)計(jì)實(shí)際效果，在宣布工程施工前必須應(yīng)用電動(dòng)打磨機(jī)打磨拋光，將突顯的間隙磨整平。另外隧道墻體上也會(huì)出現(xiàn)許多的灰塵，必須開展清理，防止危害涂料的粘接抗壓強(qiáng)度，應(yīng)用高壓水泵對(duì)二襯表層開展清洗。