機房門窗采用防火隔聲門窗

機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振 機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。 對10、20米3/分的螺桿式空壓機，在目前情況下，只有采用帶進、排氣口消聲器的隔聲罩，才有希望將組噪聲降到85dBA以下(1米距離)。 　　對6、9、12米3/分的移動式空壓機，其主要噪聲源是驅(qū)動機----柴油機的排氣噪聲以及柴油機殼體輻射的噪聲。些油機的振動也是一個比較嚴懲的問題。解決的辦法：主要是在柴油機排氣口采用適當?shù)呐艢庀暺?，在壓縮機進氣口安裝進氣消聲器，在柴油機和壓縮機座下安裝適當?shù)臏p振裝置以及整個機組采用隔聲罩才能使機組的噪聲降到85dBA以下。

天津吸音板降噪工程施工誤區(qū)

建立有關研究和技術開發(fā)、技術咨詢機構，為各類噪聲源設備制造商提供技術指導;加強吸聲、消聲、隔聲、隔振等材料的研究和開發(fā)，為有效控制噪聲提供物質(zhì)保障。

天津吸音板降噪工程施工誤區(qū)：

誤認為表面凹凸不平就有吸聲功用在一些前期的廳堂中常常在墻面選用水泥拉毛的裝修方法，認為這種表面凹凸不平的結構對動靜有吸收的效果。吸聲主要有兩種方法，即多孔吸聲和共振吸聲，多孔吸聲需求材料內(nèi)部有連通的孔，共振吸聲需求有空腔，而類似于水泥拉毛的結構既沒有內(nèi)部連通的孔也沒有空腔，所以基本上對動靜沒有吸收效果。這一點在進行聲學設計時應該特別注意。

隔聲罩與消聲器對空壓機噪聲的降低將起到顯著的作用

隔聲罩與消聲器對空壓機噪聲的降低將起到顯著的作用。當然，對振動較突出的機組，還應采取隔振措施。

　　對10、20、40米3/分的L型固定往復式空壓機，在進氣口未采用消聲器時，進氣口輻射的噪聲在整機噪聲中占主要地位。在進氣口安裝適當?shù)南暺骱?，整機噪聲一般可降到90dBA，甚至于85dBA以下(1米距離)。如果進一步降低噪聲，需要在空壓機上復蓋隔聲罩，方能獲得整機噪聲的大幅度降低。