平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征

   平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面面形成的。

用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副，具有以下特征：

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精細(xì)磨制而成，齒面硬度高（≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齒形精度高。

3、齒面接角面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸。

4、齒面潤(rùn)滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損。

所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比，承載能力大，傳動(dòng)，使用壽命長(zhǎng)

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司的技術(shù)人員，了解到客戶的使用空間比較小后，把減速機(jī)的殼體進(jìn)行了優(yōu)化，盡量的縮小了安裝空間，這樣減速機(jī)在使用的過(guò)程中結(jié)構(gòu)緊湊合理，客戶可以得到較大的使用空間。使用壽命長(zhǎng)是二次包絡(luò)減速機(jī)在結(jié)構(gòu)緊湊的基礎(chǔ)上的又一特點(diǎn)，這樣可以使整臺(tái)設(shè)備的使用性能得到改善。關(guān)于技術(shù)問(wèn)題可以和技術(shù)部聯(lián)系，我們會(huì)給你詳細(xì)的解答。TPU立式平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)里面的蝸桿齒面粗糙度，高質(zhì)量的蝸桿尺寸和表面粗糙度的相關(guān)數(shù)據(jù)，保證耐磨防止大負(fù)荷時(shí)油膜的破損性。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，檢修時(shí)間，新采購(gòu)的減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天更新潤(rùn)滑油，德州市金宇公司規(guī)定在以后的使用中要定期檢查潤(rùn)滑的質(zhì)量。減速機(jī)的潤(rùn)滑油要分兩種情況，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)，2-3個(gè)月更換，對(duì)于工作不超過(guò)8小時(shí)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，要每4-6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。我們的蝸桿齒面都是經(jīng)過(guò)氮化熱處理后精制而成的，齒面硬度HRC≥58，高硬度的蝸桿在設(shè)計(jì)上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合的特性，這就是平面二次包絡(luò)蝸桿的特定。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

I  

前 言

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)具有承載能力大、、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)輸、能源、水利、電力、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。

II

安 裝

1.  減速機(jī)輸入軸直接與電機(jī)連接時(shí)必須采用彈性聯(lián)軸器，減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

2.  減速機(jī)的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線必須與相連接部分軸線保持同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值。

3.  減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，無(wú)碰撞等異?，F(xiàn)象。