擋車球也稱擋車石球、石材圓球、擋車石等?，F(xiàn)代社會汽車數(shù)量已經(jīng)車滿為患，開車難、停車難還有個別駕駛人漠視交通道路法規(guī)，造成汽車開進人行道或廣場等地引起事故發(fā)生，為了避免類似事故發(fā)生擋車石被越來越多的應用。將人行道靠近馬路口的

地方或公園廣場等地放置擋車球，就有效的限制車輛駛入。產(chǎn)能是廣場擋車石球廠家騰飛的動力，如果廣場擋車石球廠家產(chǎn)能達不到，將嚴重的制約著廣場擋車石球廠家的發(fā)展。擋車球經(jīng)常出現(xiàn)在停車場、公園、景觀道路上，一般是由大理石打磨而成的圓形或圓柱形的石頭，其目的是為了阻擋車輛駛入禁行區(qū)而設立的一種路障，避免減少行人安全受到車輛的威脅。同時也可以規(guī)范了道路交通。

如今的大理石圓球市場同質(zhì)化嚴重，市政工程采購在選購時往往更加看重廠家所提供的服務，或者說，服務本身也是可消費的產(chǎn)品，只不過是附加在大理石圓球產(chǎn)品之上。如果是用于公路兩旁起到隔離的作用，建議高度要適當高一點，一般要在60-70公分，這樣才足夠的醒目。面對服務需求的進一步強化，大理石圓球廠家若還是無動于衷，終迎來的只能是淘汰。大理石圓球廠家要不斷加強服務體系的建設，以提高廠家的市場競爭力。

面對目前“服務”已然成為一項消費的市場情況，大理石圓球廠家應積極順應市場需求，化“被動”為“主動”，與其被動提高服務水平，不如快一步改善服務體系，主動為市政工程采購提供所需，拔高市政工程采購地位。

石材擋車球廠家應積極順應市場需求，化“被動”為“主動”，與其被動提高服務水平，不如快一步改善服務體系，主動為市政工程采購提供所需，拔高市政工程采購地位。多元化經(jīng)營具有戰(zhàn)略的屬性，五蓮紅圓球廠家應從長遠利益和全局考慮制定多元化發(fā)展戰(zhàn)略，明確相對穩(wěn)定的主攻方向。某石材擋車球品牌負責人就曾表示，“當下石材擋車球廠家征戰(zhàn)市場，服務是廠家取勝關鍵，打造‘360°無死角’服務體系勢在必行”!對于石材擋車球廠家來說，拉近與市政工程采購的距離應該是建立完善的服務體系的步，但廠家要想成功，就不能止于步。對于服務體系的建設，石材擋車球廠家必須堅持，萬不可“、兩天曬網(wǎng)”，爭取在發(fā)展的過程中，建立一個服務體系。將服務立體化、流程化，既可以為市政工程采購營造愉快體貼的消費氛圍，又能為石球廠家樹立良好的形象和口碑，而且還能促進消費，提升市場份額。

擋車石墩廠的服務還趕不上網(wǎng)絡的服務，真是件丟人的事情。包容消費者，才能贏得忠誠。廣場擋車石球墩廠家應該借助發(fā)散式思維規(guī)劃未來發(fā)展路線，在把握廣場擋車石球墩行業(yè)發(fā)展規(guī)律的前提下，將“新思路”應用到戰(zhàn)略思考當中，以求獲得更大的發(fā)展空間。如果連這類群體還抓不住，線下如何生存呢?顧客的‘苛刻’挑揀實際上只是表面現(xiàn)象，它暴露的是擋車石墩廠內(nèi)商品管理上深層的問題，恰恰需要門廠去優(yōu)化產(chǎn)品管理，加大服務力度。在網(wǎng)購過程中，一般人都會關注顧客評價，受口碑效應影響很大。線下雖然無法給予顧客透明的量化評價，但可以給予顧客比線上更扎實的服務、承諾。擋車石墩線下的服務、承諾如果拼得過線上，還是能贏得消費者的實景購物，也能贏得一些線上客戶的逆轉(zhuǎn)。