艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。檢測流程控制子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有項目的自動檢測或手動單項控制，并且有檢測完備性判斷，檢測全部完成后自動打印出結(jié)果報表。

展開移動式摩托車檢測線

將各種連線按標(biāo)示連接在一起（大燈聲級，點陣屏，廢氣儀，空壓機(jī)的電源及信號按正確的方法連接）

至此，檢測線的缷車及展開工作全部完成，可進(jìn)行檢車作業(yè)。

移動式摩托車檢測線收回操縱室：

1. 在檢測線舉升過程中，嚴(yán)禁將整機(jī)舉升越過限位刻線（黃線）。

2. 在檢測過程中，檢測線機(jī)箱內(nèi)不得站人或人員通過。

3. 在檢測過程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測通道窗外。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。目前，我國對于摩托車的檢測，普遍采用固定式安全檢測線進(jìn)行安全性能檢測，以保證摩托車的安全行駛。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現(xiàn)指示值與實際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準(zhǔn)會給駕駛員帶來潛在危險。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。2．點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州。公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，形成強大的整體研發(fā)團(tuán)隊；摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測，我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國家標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。

標(biāo)定點及允許誤差

1 砝碼（10N）0；標(biāo)準(zhǔn)指示值（10N）0；實際指示值（10N）0±1；誤差（10N）±1

2 砝碼（10N）10；標(biāo)準(zhǔn)指示值（10N）29.4；實際指示值（10N）29.4±1；誤差（10N）±1；備注G=9.8m/s2

   艾尼森機(jī)動車檢測設(shè)備有限公司建立于2003年，后經(jīng)改革在2007創(chuàng)立合作公司，新注冊公司坐落于漂亮的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)制造、市場銷售及連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項目，及其維修企業(yè)的整廠規(guī)劃設(shè)計、配套設(shè)施供貨。產(chǎn)品覆蓋全國，并出口東南亞部分國家。3．在檢測項目欄中選中要檢測的項目（用鼠標(biāo)在檢測項目前打“√”）。

   2009年成立整廠配套部，2011年成立國際貿(mào)易部，目前產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外，在行業(yè)內(nèi)句有良好口碑。

1． 該設(shè)備進(jìn)行為8.40米，合理工作中總寬為1.13米，用于檢測二輪摩托車。

2． 操作室有制熱空調(diào)設(shè)備，墻身有保溫隔熱材料，提升了工作人員的舒服程度。

3． 制驅(qū)動力檢測采用復(fù)合滾桶，夾緊器復(fù)合構(gòu)造。

4． 控制系統(tǒng)軟件采用我企業(yè)自主新產(chǎn)品研發(fā)的手機(jī)軟件和硬件配置（內(nèi)嵌式控制模塊）。檢測步驟控制分系統(tǒng)可以保持全部新項目的全自動檢測或手動式單項工程控制，而且有檢測完備性判斷，檢測所有進(jìn)行后全自動復(fù)印出結(jié)果表格。