快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物

快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和社會分工深化的產(chǎn)物。

隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進(jìn)入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務(wù)的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。

同時，在經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場全球化背景之下，各國進(jìn)出口貿(mào)易不斷提升，催生出了巨大的物流需求，致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進(jìn)步的重要力量。

一般貨物運價適用于承運一般的貨物

一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區(qū)對更高的重量點又進(jìn)一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。

不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運費的規(guī)定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運費。低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固e5a48de588b67a6431333365663461定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關(guān)運價前標(biāo)明一個特種號碼，說明“一般起碼運費不適用”。

民營快遞公司上市融資有助于大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉(zhuǎn)型

細(xì)分市場空間廣闊

快遞行業(yè)專家徐勇認(rèn)為，民營快遞公司上市融資有助于大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉(zhuǎn)型。一般來說，綜合物流包括供應(yīng)鏈集成商、零擔(dān)運輸、冷鏈配送、國內(nèi)國際快遞、倉配一體化、航空貨運等。從國際經(jīng)驗來看，大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉(zhuǎn)型，主要通過并購?fù)瓿?。上市有利于快遞行業(yè)在技術(shù)等方面轉(zhuǎn)型升級。2016年以來，快遞行業(yè)進(jìn)入“五機-柜-車”（即電子運單打印機、快遞裝卸伸縮機、安檢機、全貨機、自動化分揀機；快遞智能自助柜；快遞電動車）時代，這些裝備將是快遞企業(yè)新的競爭焦點，都需要大量資金。此外，上市有利于快遞企業(yè)完善自身治理體系，提升管理水平。