滾筒式汽車車速表檢驗臺

用于測量被檢車輛車速表示值誤差的儀器設(shè)備，其主要用于額定承載質(zhì)量下的汽車車速表誤差的檢定，汽車上的車速表準(zhǔn)確顯示車速，讓駕駛員作出正確判斷，避免因經(jīng)驗、感覺誤差而錯誤判斷車速，引發(fā)行車安全。

主要性能特點

（1）整體焊接式框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)緊湊合理，外形美觀大方；

（2）采用品牌測速傳感器，保證采集數(shù)據(jù)可靠；

（3）滾筒表面均采用滾花處理，同時經(jīng)過動平衡校正；

（4）舉升裝置采用多氣囊整體式導(dǎo)向舉升，舉升能力強(qiáng)，同步性好；

（5）氣管及電磁閥等氣路控制元件均選用國內(nèi)品牌，使用安全，可靠性高，壽命長；

（6）安裝有車輪擋位裝置，有效防止了前驅(qū)動汽車在測試時產(chǎn)生橫向滑移導(dǎo)致輪胎損傷。

平板式制動試驗臺檢測原理是什么？

       檢測時，汽車以5~10km/h的速度駛上平板，置變速器于空擋（自動變速汽車可置于D擋）并急踩制動，車輪則在汽車慣性力作用下，對測試平板產(chǎn)生作用力Fxb，與此同時測試平板對車輪產(chǎn)生了阻礙汽車前進(jìn)的制動力，該制動力是Fxb的反作用力，其大小與Fxb相等，因此，F(xiàn)xb就相當(dāng)于要檢測的制動力。而拉力傳感器通過縱向拉桿能感受各輪Fxb的信號，同時壓力傳感器能感受到制動過程中各輪的動態(tài)載荷信號，這些信號經(jīng)控制裝置轉(zhuǎn)換放大處理后，其顯示儀表能記錄或顯示各軸制動力和動態(tài)載荷的變化過程，顯示檢測結(jié)果。②系留裝置是指地面上的固定盤與車輛相連，以防車輛高速行駛時，由于滾筒的卡死飛出滾筒。制動檢驗臺平板表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)及油污，平板表面附著系數(shù)不應(yīng)小于0.75。

汽車前照燈檢測公司電話

      采用平板式制動檢驗臺檢驗汽車制動性能屬于動態(tài)檢測，能夠反映出汽車行駛過程中偏移的制動效果，而采用反力式滾筒制動檢驗臺檢驗汽車制動性能屬于靜態(tài)檢測，汽車前軸作用于滾筒的壓力基本于汽車前軸軸荷，無法體現(xiàn)制動時慣性力的作用，難以測出da制動力。因此GB 7258-2012規(guī)定，檢測9座以下前驅(qū)乘用車制動性能更適合采用平板式制動檢驗臺。為了避免汽車斜坡起步時發(fā)生滑動，除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。另外，平板式制動檢驗臺結(jié)構(gòu)簡單，占地面積少，施工難度低，操作簡單，檢測時間快，并且可以檢測四輪驅(qū)動的汽車。