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發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 10:58  

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工作原理

1、利用特種光感攝像機(jī)對(duì)皮帶表面進(jìn)行拍攝成像。

2、通過(guò)結(jié)構(gòu)光束在皮帶表面呈現(xiàn)一條與皮帶表面完全相符的輪廓線。

3、利用圖像實(shí)時(shí)算法對(duì)拍攝圖像中的輪廓線變化進(jìn)行判斷。

4、實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶表面脫膠、撕裂等現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)的預(yù)警和保護(hù)。



輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問(wèn)題。而不是簡(jiǎn)單的皮帶質(zhì)量問(wèn)題。雖然質(zhì)量問(wèn)題也有一部分原因。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。一般而言,撕裂,尤其縱向撕裂,都是落料點(diǎn)對(duì)皮帶的保護(hù)不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護(hù)??删彌_托輥它是線保護(hù)原理,也就是說(shuō)落料點(diǎn)大部分地方還是沒(méi)有保護(hù)的,還是需要皮帶自身去承受落料力。




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皮帶輸送機(jī)輸送帶縱向抗撕裂的強(qiáng)度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身,當(dāng)輸送帶縱向承受的拉力超過(guò)其抗縱撕強(qiáng)度時(shí),會(huì)導(dǎo)致縱向撕帶。