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通遼波形高速護(hù)欄廠家優(yōu)惠報價

發(fā)布時間:2020-12-05 09:19  

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波形高速護(hù)欄廠家

在日常生活中,我們經(jīng)常會在馬路的兩邊看到波形護(hù)欄板,那么有多少人真正的了解波形護(hù)欄板呢,又有多少人真正清楚波形護(hù)欄板的重要性呢,今天我們要真正走進(jìn)波形護(hù)欄板看一看它的真實面目。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。 首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì),波形護(hù)欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成,以一種波紋狀的相互拼接而成,目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路,它利用橫梁、土基、立柱的變形來吸收碰撞的能量,用這種方式迫使失控的車輛改變方向,使其恢復(fù)到正常的行駛軌道上來,從而保護(hù)乘客的安全,另外波形護(hù)欄板還具備視線誘導(dǎo)的功能,能夠與道路相得益彰,也比較靈活,維護(hù)也很簡單,損壞處容易更換。






護(hù)欄板施工時的基本要求

  護(hù)欄板基本要求:波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。護(hù)欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。波形護(hù)欄一般顏色為銀白色,此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄,北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。為保證護(hù)欄的整體強度、路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施護(hù)欄板基本要求:波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。護(hù)欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強度、路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施

波形護(hù)欄板是一種組裝十分靈活的護(hù)欄板產(chǎn)品,本產(chǎn)品既可以制作成鋼板墻使用,又可以作為臨時隔離使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

波形護(hù)欄板采用低碳鋼作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù),具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄板的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,立柱頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。

根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50-75cm、加底座等方式。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。






波形護(hù)欄板與纜索護(hù)欄兩者都是用在高速公路上的,都起到安全防護(hù)作用,有著各自的優(yōu)點與缺點。

防護(hù)效果方面:纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的都有著自己的防撞級別。纜索護(hù)欄的防撞效果要比波形護(hù)欄板的防撞效果好一點。纜索護(hù)欄的纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力比較強

。波形護(hù)欄板是由波形鋼板和立柱組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復(fù)能力較差,撞擊后的護(hù)欄板多半會變形,需要修復(fù)或者更換。

抗腐蝕方面:纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理過的,熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常的,在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。






以上是護(hù)欄對上述為題的解析,如有不懂,歡迎隨時來電咨詢。波形護(hù)欄常用規(guī)格:雙波波形護(hù)欄:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm波形護(hù)欄規(guī)格三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形護(hù)欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;安裝工具有:打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。波形護(hù)欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;立柱間距:分為2米間距和4米間距;

連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。每年對擋土墻和護(hù)坡進(jìn)行定期檢查,以避免凍融后肩部的基本變化,同時應(yīng)及時修復(fù)氣候異常后對肩部造成的損傷,及時修復(fù)通過重型車輛的公路,必要時應(yīng)采取進(jìn)一步的加固措施,以避免造成更大的破壞,每天都要對道路兩側(cè)進(jìn)行垃圾清理。波形梁護(hù)欄安裝波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,