廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。廣州到東南亞物流散貨雙清服務(wù)熱線。



     海運提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證（在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況，也會出現(xiàn)問題）。賣方（發(fā)貨方）將貨物交給承運人（船方）后，承運人向賣方開具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本，常見有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應(yīng)向賣方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后，可通過銀行（跟單L/C或托收結(jié)匯）將提單交給收貨人，或者直接通過郵遞，或者通過人轉(zhuǎn)交收貨人。廣州到東南亞物流散貨雙清服務(wù)熱線。


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電放：需要提供正本“電放保函” 。

　　保函就是出具一份申明說這批貨什么東西放給你的哪位客戶，然后下面加蓋公章，傳給貨代，剩下的就不用操心了。（當(dāng)然電放的前提是安全收款！一般都是前TT收到錢才電放），提單確認(rèn)，出貨，等著貨代把提單副本傳回，再傳給客戶就可以了。

2. 分單：開船后3-4天（當(dāng)客戶在我們和其他工廠定了同一個柜，方便起見也為了安全，可以分提單，各自給客戶寄過去。）

3. 并單：同上

4. 異地放單： 要經(jīng)過船公司同意。

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船務(wù)操作一般指貨代公司里跟船公司詢價訂艙的人員或船公司里的操作人員。

以貨代公司為例，船務(wù)操作流程大致為：跟船公司詢價—訂艙（下Booking）—船公司發(fā)放訂艙單（S/O）—貨主拿S/O提柜裝貨—報關(guān)—提單補料—對單—付款—取提單。大型的貨代公司操作流程會細(xì)分，每個操作都有專人，小貨代公司一個人打包以上業(yè)務(wù)。某些大型的生產(chǎn)廠家也會有海運和船務(wù)操作的。

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      在海運費價格越來越透明的現(xiàn)在，如何從運輸環(huán)節(jié)上節(jié)省費用，是想要走海運的貨主們很關(guān)心的一個問題。不僅要了解航運市場的行情和知曉如何同船公司打交道，而且也要做好自身的準(zhǔn)備工作。假如說，你的貨物數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算，就要跟海運貨代公司建議，將貨物數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜，或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運，這樣省下來的費用會相當(dāng)可觀。廣州到東南亞物流散貨雙清服務(wù)熱線。